ｋａｏ姫恋のブログ一覧

マルチモールの余りが気になり（勿体ないので）
Ⅹモードスイッチと
ヒートシータースイッチ部分の上下に
貼付しました。

これでパネルラインと横ラインが均一になるので
調和が取れたような気がしています。
（あくまでも、またまたまたの自己満足ですが）

尚、画像の上部分のメーターは
温度計と湿度計で
インプレッサGHからの転用品です。（笑）

ですが・・・
まだ余っているので・・・

更なる悪戯を

フォレスター＆山の上の大神シェンタにしました。

その画像は後日にでもアップしますので。。。（＾＾ｖ

本来は燃費記録にアップすべき所ですが
毎回毎回、燃費を気にしているわけではないので
敢えて燃費記録まで残す必要もないと感じています。

購入後に過去の最高燃費を超えた時や
今回のように今までにない最低燃費が出た時は
皆さんの参考になるかと思いアップしょうかと思っています。




過去に好条件の遠乗りで１３㎞と言う良い結果がでていますが
今回は橋を渡り終えるのにに４０分以上の渋滞に遭遇して
最低燃費を記録しました。

いつもは早ければ数分、遅くとも１０分程度で
渡り切る橋なのですが・・・

なので見る見る燃費計が下降。

ご覧の画像の通りの結果に（－－”

まぁインプレッサGH８も渋滞時は相当に落ち５ｋｍ台でしたので
水平対向エンジンは渋滞路は弱いと言えそうです。
（でも車重もパワーもあるフォレスターの燃費性能が上ですね）

同じ帰り道は２２時を過ぎていたので車の流れが良く
９ｋｍまで燃費は回復しました。

なので、やはり渋滞路は水平対向エンジンは
燃費が悪化する傾向にあるかと思われます。
ましてやターボ車ですから～尚更かと。

因みに現在の走行ｋｍは4,000㎞少々となっています。
平均的な走行ｋｍよりやや多いと言う感じでしょうか。

マルチモール
まだ、余っているのでホント嫌になれば
剥せば良いと思うのでドアミラー下部に
貼付してみました。（＾＾”

実は他所にも貼付しましたが
その画像は後日にでも（笑）



貼付場所、想像が出来てしまいそうですが・・・

そして
またまた

山の上の大神車「シエンタ」にも余りがあるので
またまた貼付しました。（＾＾ｖ

しかしフロントグリルのカラーモール・ブルー・・・

未だに気が付かないので
今度も気が付かないかも知れません（＾＾”爆

ですが、まぁ～今度はバックドアに貼付したので
（バックドアは必ず開けるでしょうから）
そこで気が付いて車の周りを一回りして・・・
もしかすると？フロントグリルの箇所も
発見するかも知れませんね。（＾＾

マルチモール・・・

センターパネル部分にも結局・・・付けてしまいました。
光物が高級感を出すとは全く思いませんが安価な
気分転換商品としては、まぁまぁ～かなぁ？と。

これ、またまた完全なる自己満足の世界ですが・・・


飽きたら？
嫌になったら？
目障りになったら？

直ぐに剥せるので
これはこれで暫し様子見と言う所でしょうか（＾＾”

余りが勿体ないので出かけている隙に
グリルにカラーモールを張り付けました。

「山の上の大神」は言わなければ・・・
多分？当分の間は気が付かないでしょう（笑）
上下に付けたのですが画像では良く分からないですね（＾＾”


でも実車は雰囲気が変わり若々しく？なりましたよ（＾＾ｖ

たまに近場の買い物などでは私も運転するので
気分高揚には良い商品だと思います。