ｋａｏ姫恋のブログ一覧

指定№＆白№にした事。

５月の連休に重なった事。

Ｄラーの連定休日に重なった事。

それらにより９日から１１日に。
（１０日は元々Ｄラー定休日）
そして最終的に１２日に変更。

Ｋカーで納期こんなに掛かるとは・・・

指定№＆白№がＤラーに来るのが９日になり
当日は時間的に納車整備が出来ない。

また更に翌日、水曜日は元々のＤラー月指定の定休日。

営業さんがその週の火曜日９日は定休日であった事を忘れており
火曜：水曜９日１０日と連休のため納車整備が１１日になるそうで

結果、１２日に納車引き取りに・・・

首がキリン麒麟さんになりそうだと
誰かさんが喚いていましたがね。（－－”

１１４ｋｍだったＡＣＣの上限速度の設定が撤廃されたようです。

今後は１８０ｋｍまで速度設定が大丈夫になるでしょうね。

現行車は設定変更が出来ないんでしょうけど（－－”

今では巷にある安全装備ですが
全車標準装備にする？なる？

それとも？グレードによってなのか？定かではありませんが
マツダにしては何ともコッテリしたＣＭですね。

マツダ🚙にはイイ印象がないので
（過去に３台所有して２台がハズレ？たので・・・）
二度と買わないと決めていますが最近のマツダ🚙は・・・

どうなんでしょうかねぇ～

私的には甚だ悩ましい疑問です。


さて所で

「山の上の大神クルマ」のクルマ🚙ですが
５月９日納車予定となりました。

「指定№」と「ホワイト№」にしたので
（本年4月3日～2019年までの限定）
その認可に１０日ほど掛かるようです。（－－”
でも連休が重なった事も原因ですが（泣）

なにせ３日～６日までÐラーが休み。。。（－－”
儲かっている所は違いますよねぇ～
連休は商談の機会が多いと思うのですが・・・


（追記）　国土交通省
ラグビーワールドカップ特別№
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000068.html

家内の🚙クルマ🚙シェンタ・・・

子供夫婦の専用車🚙のようになり・・・

家内の🚙クルマ🚙が殆ど無いに等しい感じに・・・

ですので致し方ない事とは言え
年金生活者の私には重い負担ですが
家内は未だ働いていますので何とかなるかと？
家内用に🚙クルマ🚙を増車しました。


「タイプⅩ」　

ボデイカラー：シルキーシルバーメタリック

本当はＫカーなので
目立つミントパールメタリックが
私的には良かったのですが・・・

シェンタは片側電動スライドでしたが
今回は両側電動スライドにしました。

勿論！！

デュアルカメラブレーキサポート付。（＾＾ｖ
アイサイトとの違いはＡＣＣがない事くらいで
後はアイサイト２と同様の機能にビックリ（＾＾”

遠出しない家内には不要かと思いましたが
ナビ＆バックカメラも・・・

ナビはキャンペーンの時の在庫があるそうで
￥140,000楽ナビを￥54,000の工賃込み値引きで装備。

まぁ後は

家内専用車なので（私も時々は近場の用事で乗りますが：笑）
ワイドバイザー、フロアマットだけと言う簡素な装備に。

でも私が弄り倒す？かも？知れませんが。（＾＾”

昨日の契約なので納車日はまだ不明ですが
連休前に納車は難しいでしょうね。（＾＾”

１つ待つ楽しみが増えましたが
１歳３ヶ月の孫チャンを乗せたら内装は果たして・・・

どうなる事やら・・・（－－”

チョイと心配ですねぇ～

納車になったら改めて画像アップをしたいと思います。

事故は、2016年11月に千葉県八千代市で発生。

日産製の試乗車が「プロパイロットシステム」を使った走行中に追突事故を起こしました。

運転者は前方の停止車両を認識していましたが、自動車販売店店員の誤った指示により、ブレーキを掛けずに走行。

通常はプロパイロットシステムの衝突被害軽減ブレーキが動作しますが、これが動作せず、前方の停止車両に追突し、追突された側の2名が怪我をしたということです。

国土交通省は以下のように注意喚起しています。

「日産自動車製のプロパイロットシステムを含め、現在実用化されている『自動運転』機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした『運転支援技術』であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。運転者はその機能の限界や注意点を正しく理解し、機能を過信せず、責任を持って安全運転を行う必要があります」（国交省）

自動運転を巡っては、2016年5月にテスラの「モデルS」が、自動運転中に死亡事故を起こしています。「自動運転だから大丈夫」と過信せずに、運転しているのは自分という意識をしっかり持つことが重要です。
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