ｋａｏ姫恋のブログ一覧

1,000ｋｍちょうどで撮影したかったのですが
信号待ちであった為999㎞で記念撮影。

今の所、気になる点は２つ。
１つは左右のドアミラーをクローズしてドアを閉めると
閉めた側のドアミラーが震えブルルンと音が鳴っています。

ドアミラーにはPROVAのイエローミラーを上張りしてあるので
その為に重さが増し？ミラーが震えてしまうのだろうか？


フォレスターでは何ともなかったのですが・・・残念です。
耳障りで心地よくないですね。（＞＜）

なんだかなぁ～（＞＜）

今１つは運転席のシート背中部分が「カタっ！」と音が・・・
シートバックに背中を押し付けたりした場合に発生（＞＜）
シートポジションを変えたら収まりましたが
私個人の本来のシートポジションではないので
違和感が多少ありますが、これも暫し様子見ですね。

それと点検後に運転をしていたら
跳ねる感じがするのでＧＳで給油した際に
エアーチェックをして貰うとタイヤ前後共に2.7。（＞＜）

そりゃ～走行中に跳ねる感じになるわなぁ。
燃費にはイイのかも知れませんが。

なのでフロントタイヤ2.3リアタイヤ2.2の規定数に
修正して貰いました。

燃費は給油の際に確認する「11㎞」でした。

一般道、市街地オンリーの走行で
この暑さですから、これが多分？今の時点では普通なんでしょう。
走行㎞が5,000㎞を越えてくれば＋２㎞くらいですかね？

早いものでＸＶを購入して１ヶ月点検となりました。
総走行７４３㎞（実際には７３５㎞）
点検に際して納車時に付け忘れた
「ドアミラーオートシステム」を付けました。


３年前の家内のスペーシアでさえ標準装備なのに・・・
スバルは未だにオプション？
最近はＫカーでも中間グレードであれば標準装備は
当たり前とも言えそうなパーツですよね。

フォレスターにもオプション装備をしていたので
駐車後にドアミラースイッチを押す習慣が
無くなっていた為に、この１ヶ月の間、何度？
ドアミラーの格納を忘れてしまったやら・・・

自宅ガレージであれば・・・まだしも・・・
出先で格納忘れは当てられてキズが付くリスク大！ですね。

そして確実にドアミラーを格納した事によりドアロックをした
再確認が出来るので今後は全車標準装備して欲しいでものです！！

それにしてもＳＧＰの剛性は素晴らしいと思います。
コーナーでの安定感はフォレスターを完全に凌いでいます。
ただフォレスターのような加速は出来ませんが
慣れてしまえば慣れたで問題は全くないと感じています。

シートバックに押さえつけられる？ような？そんな加速は
ほぼ皆無ですが世の流れは相違して来ているので
この程度の加速があれば十分ですね。

アイドリングストップ後のエンジン復帰？始動による車体の揺れは
ＮＡよりは小さいと思っていたのですが今日のような夏日で
エアコン全開状態でのアイドリングストップからのエンジン復帰は
やはり他メーカーよりやや気になりますね。

走行中の静粛性はフォレスターより現時点での感想は上質と思えます。

月走行㎞は然したる㎞ではなくなった現在。
消耗＆劣化さらにトラブルは微々たるもののように思っています。
おそらく１年で8,000㎞少々でしょう。（＾＾”

因みに本日の燃費は・・・
「ありゃ～？」と言う数値でした。

これから5,000㎞を越えた辺りから
変わるのだとは思いますが・・・