「TRANS FAIL-SAFE PROG」表示から～

いや、まさにその通りですが・・・気分がモヤモヤしますねぇ(;´～｀)

もうしばらく様子を見て・・・ですね。

はい。
しばらく様子を見る感じになります。

でもそれ以外のややこしいトラブルは無い
ので満足はしております（謎爆）

吹田来てネ♪

とりあえず、これで症状がずっと出なければいいんですけどね。
車検かぁ・・・やっぱりこれでずいぶん違ってきますからね、諭吉さんの人数が。

TRANS FAIL-SAFE PROGは電圧と
信じております。

今回のオールリセットで完治を願うばかり。

車検は２年に一度の健康診断なので
諭吉さんの人数は謎（汗）

一応完璧仕上げでお願いしようと思います。

DにてDISでリセットしてその後警告が出ないのであれば一安心だと思います。
ワタシのではないですが、こちらの方がその警告に対しての一連をまとめられておりますので、参考になるかもしれません。

http://blogs.yahoo.co.jp/e34mtaka/24712919.html

はずしていたらすみません。。。

コメありがとうございます♪

Ｅ３９情報は何でもウエルカムです♪
わからないコトだらけなので・・・（滝汗）

皆様が親切に教えてくれますから、ホント
嬉しいです♪

あれ！？まだお友達になってませんでした？
今からメール送りますね♪

すみません。hirokiさんのは「TRANS ～」ですね。
上記の方のブログは「ENGINE ～」についてでしたので症状が違いました。
でもいろいろ参考になりますよ。（少なくともワタシ的には。^^;）

今回はTRANS FAIL-SAFE PROGですけど
ENGINE～もいずれ・・・？（謎爆）

Ｅ３９の持病を知ることは大切だと思ってまいすので、これからも色々な情報交換が出来れば・・・と思います。

どうぞ宜しくお願い致しま～す♪

リセット後、エラーが出なかったら、ホントラッキーですね！
バッテリーが原因であったことをお祈りしてます。

そ～なんです！

私は信じます！
信じる者は救われる（謎爆）

吹田・・・来られますよね？
宜しければ携帯へメールでも下さい♪

人事ではないと思い、コメします。私も同じ表示が出て、不動状態になったことがあります。結果は、オルタネータが逝ってしまった結果、バッテリー上がりを起こしていたからでした。Ｄラーへ積載車で運ばれ、11諭吉か借りました(涙)。本当にバッテリーだけだといいですね。

コメありがとうございます♪

本当はこの様なトラブル情報は掲載したら当方にデメリットになる可能性がありまして・・・何故ならコノ情報は誰にでも見られるネットで公開している訳なので、このクルマ（個体）をネットで業者が見ていれば、必然的に下取り額は下がると思います（涙）

でもjun@minkaraさんをはじめ、みんカラのお友達、まだお友達になってない方からも優しく、暖かくも素晴らしいコメントの数々を頂けました。コレはお金では買えないモノですから感謝の気持ちでいっぱいです。

今回のTRANS FAIL-SAFE PROGはバッテリーと思いますけど、もし違う場合は徹底的に修理するつもりです♪

今後とも情報交換が出来れば幸いです♪

こんばんは。

自分過去の記事でしたがコメントさせてください。

実は、最近このエラーで始めました、それ以外のエラーは出ないのですが、、、、、。

バッテリー交換してからは出なくなりました？

私のも最初のバッテリー交換から、5年程たちます。
ひょっとしてと思い、私のも？

ならば、先ずはバッテリー交換かなと。

自分でバッテリーが弱っている状況を知る手立てはありますかね？

TRANS FAIL-SAFE PROGのエラーが出ちゃいましたか（汗）

私の体験談がご参考になれば幸いです。

①TRANS FAIL-SAFE PROGが頻繁化

②ＢＭＷの正規ディーラーで一度リセットしてもらうもエラーが出る。

③色々調べたらバッテリー電圧低下によるコンピューター自体のエラーが多いと判明。

④ヤフオクで同じ数値のバッテリーを購入。

⑤新品と新車時からのバッテリーを交換。

⑥新品バッテリーに変えるもエラーが消えない。

⑦正規ディーラーを変えてＹＡＮＡＳＥ　ＢＭＷに相談。リセットしてもらう。この時のＹＡＮＡＳＥのサービスの話では「電圧低下によるエラーは有り得ます。新品バッテリーに交換されてもエラーが出る！と言う事で今回リセットさせていただきましたが、次回エラーが出たら別件だと思いますので連絡下さい」

⑧新品バッテリーのお陰か、エラーが出なくなって安心していた数ヶ月。しかしキッチリエラーが出ました所か、買い物先の駐車場でバッテリーご臨終でした。

⑨結論　バッテリーの電圧低下を招いたのはオルタネータの異常で、充電されてなかったみたいです。新品バッテリーは死にましたけど、新車時バッテリーをＹＡＮＡＳＥが再充電して下さり、実は今もその新車時のバッテリーです。

ＹＡＮＡＳＥのサービス曰く、ＢＭＷのバッテリーはトランクルームに入っているので劣化しにくく、そう簡単には駄目にならないそうです。

つまりバッテリーよりもオルタネータが犯人の可能性があります。

ちなみにバッテリー電圧程度でしたら正規ディーラーで見てもらえると思います。但し、真面目な正規ディーラーで見てもらって下さい。いい加減なディーラーでは電圧が仮にあっても古ければ「もう交換時期ですね」とか言われて買わされそうになります。私は近所のＹＡＮＡＳＥ　ＢＭＷに変更して大正解でした。最初に見てもらった関西の服部モーター系（今はありません）は胡散臭かったです。