車の維持費は生涯3千万円超!?

NEWS ポストセブン 12月3日(金)10時5分配信

持ち家と並ぶ、サラリーマン人生の「2大出費」がマイカーだ。車の維持コストが家計に重い負担をかけていると指摘するのは、「家計の見直し相談センター」の藤川太氏（ファイナンシャルプランナー）だ。

「まず、年間の維持費がバカになりません。そのうえ、住宅とは違って6年ほどで次々に買い替えていくものなので、高価な車種に乗っていなくても、マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネ食い虫”なのです」

　平均的なマイカー（200万円）を購入した場合、年間のコストはいくらなのか。藤川氏に算出してもらった。

　車体の費用200万円を、60回払いのローンで払うとすると、月々3万5000円で年間42万円。駐車場代は月1万円として年間12万円（ただし、都心部なら月3万円は下らない）。これらに加え、車検代（1年あたり7万5000円）、保険料（5万円）や自動車税（3万4500円）は、車に乗らなくても毎月かかるコストだ。

　さらに、ガソリン代、エンジンオイルやタイヤ交換といった整備費用、高速代や外出時の駐車場代がかかる。これらは乗らなければ抑えられる費用だが、平均的にはこれだけで17万6000円。マイカーを維持するためだけに年間80万円以上が消えているのだ。

「これだけの費用をかけても、よほどの稀少車でない限り、資産にはなりません。まだ十分に動く5年落ちの乗用車でも、下取り価格はタダ同然になってしまう。場合によっては、マイカーを持たずタクシーやレンタカーを使う方が経済的です」（藤川氏）

　マイカーにかかる年間80万円があれば、たとえば東京の場合、タクシー初乗り710円なら年間1100回以上、つまり2km以下の近距離なら毎日3回以上も乗れる計算になる。3kmほどをマイカー通勤しているのなら、同じ距離のタクシー料金は1500 円程度。80万円あれば、年間270回乗ってもおつりがくる。これなら平日はほとんどタクシーで通勤できることになる。

　休日に旅行やレジャーで車を使う場合も、レンタカーで十分だ。小型車なら年間100日程度借りることができる。

「地方など、どうしても生活に自家用車が必要ならば、軽自動車への乗り換えをおすすめします。エコカーも燃費がいいですが、車体費用や税金を考えるとまだ軽自動車のコストの方が低い」（藤川氏）

　いまはマイカーを持たない30代以下の世代が増えているが、これは極めて現実的な選択といえる。旧来の常識にとらわれず、固定資産の見直しを進めてほしい。

※週刊ポスト2010年12月10日号

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◆ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hirokiな感想

貧しい戦後から今の裕福な日本があるのは
自動車工業を優先したからに他ならない事を日本国民なら忘れてはならない。と僕は思う。

確かにクルマは仕事で必要な場合を除けば、無駄以外の何者でもない？・・・とも言えなくはない。
しかし、世界中・・・無駄で成り立ってる訳でしょ？

誰もが節約思考でいくのならば、服だってお洒落する必要は一切ない。
誰もが節約思考でいくのならば、家だって安いプレハブ小屋に住めればいい。
誰もが節約思考でいくのならば、毎度のご飯だって栄養的に問題なければサプリメントでもいいのか？
誰もが節約思考でいくのならば、携帯電話だっていらないだろ？毎月幾ら払ってる？と聞きたい。

しかし、それは違うだろ？と言いたいぞ！！

それより日本でのクルマの維持費を安くしなさい！と大きな声で言いたい！！

◆180万円のクルマを９年間維持すのに必要な金額を各国比較すると

日本　70万円
イギリス　59万円
フランス　45万円
ドイツ　44万円
米国　17万円・・・アメリカ・・・維持費、安っ！

＞いまはマイカーを持たない30代以下の世代が増えているがこれは極めて現実的な選択といえる

→　はぁ？買えれば誰もがクルマは欲しいだろうけど、買えないだけなのよ！
それは維持費が高いから他ならない！！
実際にこの様な言葉をよく耳にする・・・「クルマは買えても維持がなぁ～」・・・と。

そもそも日本はクルマの税金が高すぎるんだ！！と僕は言いたい。
また今時の壊れにくいクルマを新車は３年後、あとは２年毎に車検が必要か？とも問いたい。
そもそも車検費用が何かと高すぎだと思う。

コノ手の議論はキリがありませんが、皆さんどう思われます？
多少本題からずれておりますが（笑）

クルマ好きとしてはこの事実に歯向かいたい（笑）