ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hirokiのブログ一覧

※写真はイメージです。

続くときは続きます　＞＜

またまたメーター内から「ポーン！」

！？

ＣＨＥＣＫ　ＢＲＡＫＥ　ＬＩＮＩＮＧＳ

なになに？

たまたま走行中でＢＭＷ　ＹＡＮＡＳＥの近くでしたので
そのまま　ＩＮ　しました。

◆サービス担当　　　どうされましたか？

◇ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hiroki 　メーター内に表示が出たので点検して頂けますか？

◆サービス担当　　　はい。しばらく店内でお待ち下さい。

☆ショールームでお茶を頂いたり、展示車を見たり・・・数分後

◆サービス担当　　　hirokiさん、ブレーキパッドの消耗でして、前後左右交換で３時間
　　　　　　　　　　　　 およそ５万円程でできますけど・・・・

◇ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hiroki 　今から３時間は辛いので後日お伺いしま～す！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Ｅ３９のブレーキパッド作業費・部品代込み５万円前後かぁ～
続くときはホント続きますよねぇ（故障じゃないけど）
ここんとこ毎週ディーラー通いです。

信号待ち中「ポーン！」と効果音が鳴る。

ん！？

「TRANS FAIL-SAFE PROG」・・・・（汗）

ＢＭＷの取扱説明書によると、
なになに・・・

全てのポジションにセレクターレバーをシフトできますが、
前進の場合は、ギア選択が制限されます。
このような場合には、エンジンに負担がかからないように走行し、
できるだけ早く最寄のＢＭＷ正規ディーラーで点検を受けてください。　

マジ！？

実は３ヶ月ほど前にも、実は同じ内容が表示されたんだけど、
エンジン切って再始動したら消えて普通に走れた（笑）

だから今回も安易に考えて、エンジン切って再始動・・・・・
「ポーン！」
「TRANS FAIL-SAFE PROG」・・・・え！マジ？
ここはもう一度・・・
エンジン切って再始動・・・・
「ポーン！」
「TRANS FAIL-SAFE PROG」・・・・ガビーン（滝汗）表示が消えない＞＜

３速ホールドでストップ＆ゴーが辛かった（泣）
しかも「エンジンに負担がかからないように走行し」・・・て（汗）

何はともあれ日曜日の朝からHanshin BMWに行きました。
実は昨日（土曜日）もHanshin BMWで
ハイマウントストップランプの電球を交換したばかりだったのです（汗）
土日ともディーラーに行くとは思いませんでした＞＜

Hanshin BMWへ11：40分頃に到着。
フロントの係りが、「今日は作業員が少ないのでお時間頂くかもしれません」と。
しばらくして・・
「12：00～13：00までお昼休憩に入りますのですみませんが作業は
13：00～からになります」と。（汗）

はいはい。では携帯番号を教えますので作業が終わったら連絡下さい・・・で
私はHanshin BMWの隣近所にあるオートコレクション・ビトーへ行きました。

ビトーでのお話は次のブログで掲載しますね♪

ビトーで店長と盛り上がる中、14：08分に携帯が鳴る。
「お待たせしました。ディーラーでお待ちしております」

◇ＢＭＷディーラーアドバイザーさんより
「今回のミッションのエラー表示により、必要箇所は調べてみましたが
ココ！と言う特定の故障箇所の発見には至っておりません。とりあえず、走行はできますが、
いつ「TRANS FAIL-SAFE PROG」と出るかは我々にも分かりません。
最悪な場合はミッションの交換になります・・・」

◆「私」　
え！？ミッションの交換！？
走行距離が43700キロ程度で、ＡＴクラッチや遊星ギアの故障って物理的にあり得るの？

◇
「はい。走行距離に関係なくエラーが出る場合はあります・・・
Ｅ３９大切にされていますが、もうじき新型５シリーズセダンも出ますのでどうですか？」

◆
「・・・・・・・・・・・・・・・」
このＥ３９、とても好きなのでまだ買い換える・・・つもりは無いです。と。

ＢＭＷでトランスミッションエラー表示が出た方っておられますか？
何か情報ありましたら宜しくお願いします。

半年ほど前からですが

Ｅ３９持病・・・・メータードット抜け（症状は軽めですが）

以前、Ｅ３９の持病である光軸ロッド折れ対策は

ミッチョ＠名古屋 さん

に対策部品（折れないアルミ製パーツ）に交換して頂きました。

が

今回はスピードメーター内です＞＜
しばらく放置プレイしてましたが・・・・

自然に治るわけないですよねぇ＞＜

私のＥ３９は新車時からのバッテリーなんで
バッテリー交換したら治るんじゃないかなぁ～とか
あんちょこな考えでいますが甘いでしょうか？

Studie AGではメーター交換しか対応してないみたいです（涙）
→詳しくはココから←

またネットなどで調べると永久保障？します・・・
みたいなドット抜け修理専門業者もありますが、

メーター本体を外して送らねばなりません＞＜

そんなん！！
メーター外すなんてワシにはムリ（汗）

ディーラーで修理受付とかしてくれる所があれば最高なんですけどね。。トホホ

まぁ～機能的には問題無い部分ですが、目に付く場所なので
気にならない・・・と言えば嘘になります。

みなさんのＥ３９は大丈夫ですか？？