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ワンオーナーもの平成7年式ランサーEVO3 GSRを平成12年購入した際についていたマフラーがアペックス スーパーメガホンマフラーでした。

排気音も五月蝿くなく、ノーマル+αで使うには丁度良いマフラーです。

が、流石に現在平成21年約9年間以上使いっぱなしで、消音効果も減りアイドリング･定速走行等騒音が我慢出来ない位に劣化してしまいました。

一応、我が家のスポーツカー？代表として更にチューニングステップを上げる為に、マフラーの交換を決行しました。

と言っても、既に新車発売から14年経っておりカタログに載っていない(廃盤)･最初から設定が無い等、選ぶ程選択肢が無いのが現状でした。

玄「マフラー交換したいんだが、探してクレロ」
友「デボネアの？」
玄「いやいや(ｗランサーの！」
友「つか、もう廃盤で無くね？ワンオフする？」
玄「えぇ～」

カタログ開いて調べてみる

友「アペックスN1とフジツボはまだ有るってさ。ただフジツボ高いな」
玄「アペックスN1で行くべきかのぅ？取り敢えずメーカーに在庫確認してちょ」

後日

友「メーカーに問い合わせたら在庫一本あるってさ。ただ･･･」
玄「ただ？何？」
友「ただ、もう(初期エボは)廃盤になる予定だから最後の一本らしいよって。他に売れたらフジツボかワンオフになるぞ」
玄「･･･あぁ買うさ！」
友「買うんかい(w」
玄「買います。いや、買わせて下さい。出費がかさむのは嫌です。」

と言う事で、無事最後の一本？N1マフラーを装着しました。

消音材が活躍しているのが良く判ります。アイドル・低速・一定速などでは、窓開けても助手席で会話が出来ます。まぁ、以前のマフラーが耐用年数を大幅に過ぎて、五月蝿かったのが原因なんですけどね･･･