＠玄米のブログ一覧

なんと後輪のタイヤがフェンダーに、薄皮分位当たっておりましたヨ・・・・・


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・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!


取り敢えずタイヤバーストが怖いので、応急処置として後ろタイヤを16インチに戻しました（涙


中古のアルミに付いていたタイヤだからその内換えるんですが、それまで乗らない訳にもいかないので・・・


現在の前タイヤを減らして新しくタイヤ交換したら、それを後ろに付けて現在外している後輪に付けていたタイヤを前に持ってきますか。


・・・・しかし、横から見ると何だかカッコ悪い～（爆


前後同じサイズのホイールだと変に見えないのに、前後違うサイズだと何だか背中の辺りがムズムズしてしまうのは私だけでしょうか？
特にFFで後輪が大きいのはニンともカンともニンニン～


ホイールの前後バランスがいかに、見た目に大事かが良く判る状態ですねぇ～（汗

けどこんな、日曜くらいゆっくりしたいよね・・・

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皆さんのご想像通り仕事してましたよﾆｮﾛｰﾝ

話は変わって、今月

日曜はエボに乗って会社へ、
2～7、9～14日はコルトで会社に、
16～21日はAMGで会社に・・・

しかし何だかメイン車のエボ3が、思いっきりサブ車扱いですね～(爆

因みに、三台の車の燃費はAMGとエボが平均8キロで、コルトはまだタイヤ交換してから給油していないので判りませんが13キロ前後位でしょうか。一回の運転距離が短いので同じ車の方よりも悪いです。まぁ距離走らないので給油回数が極端に少ないんですけどね。

今週は余り時間が無くて、車のネタが無いッス。

BOOWY MARIONETTE


これ聞きながら、も少し頑張ってみますか・・・・

皆さんもインフルエンザや急な冷え込みで体調を崩されない様お気をつけあれ～ ﾉｼ

やあ (´・ω・｀)ようこそ、バーボンハウスへ。

この動画はサービスだから、まず見て落ち着いて欲しい。

ビゼー 「アルルの女」第2組曲より メヌエット






うん、「また」なんだ。済まない。

仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。



でも、この動画を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない

「安らぎ」みたいなものを感じてくれたと思う。

殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい

そう思って、この動画を見て貰いたかったんだ。



じゃあ、私のお勧め動画を見て貰おうか。


・・・「忍者ハットリ君」 メインテーマ




FCが懐かしい一品ですね！



あっ最後に、下らないネタで申し訳無い・・・orz ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ

自分のではないですけれどね・・・


自民党政権時に今日を祝日にする法案が提出しましたが、現政権が廃案にしましたね・・・


まったく、どこの国の政党やねんw

やっぱり純正ホイールは重たいヤツだった、これは仕方ないのでしょうね～


で、今回の装着はこちら～



BRIDGESTONE ECO FORME CRS/091 14ｲﾝﾁ

BRIDGESTONE ECOPIA 175/65R14 82H

見事に？1インチダウンしましたよ。

心配していたのが見た目、そんなに悪くてよかった・・・

乗り心地も、当たりが柔らかくなって良い感じです。

なにより、加速しだす回転数が下がりましたね！

今迄、２千回転まではやる気の無い加速をしていましたが、現在は千五百回転からやる気が感じられます(爆

踏み込み量は同じですので、（多分）燃費も良くなるでしょう！



タイヤについて：今回、エコピア（エコタイヤ）がどの様な感じで走れるのかも判ればいいですね。

タイヤの持ちとグリップ・後は燃費でしょうかね。

物凄い期待はして無いのですが、興味半分燃費向上への期待半分な感じです。



ホイールについて：エコフォルムが鋳造で14インチ（普通車用）ではかなり軽い部類に入るそうです。（友人の受け売りですがｗ

鍛造ホイールは予算の関係で却下されました(T_T)

普通車用の鋳造14インチ（軽量）の種類が少なくて選べる状態では無かったのでコレにしました。

因みに、軽四でも最近は純正アルミが15インチなので、社外品アルミも15インチ～が一般的なんですってね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

大体、普通車用のホイールは15インチ以上のサイズしかないんだよね・・・時代の流れに逆行してますね(汗

さて、アクセルを自重しながら燃費計測しましょうか（＾＾；