タイヤ絡みの1日

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バオヤッキー 2019年3月17日 7:28 ボルトは締め付けトルクが弱すぎるとタイヤ脱落の原因になりますし、締め使えトルクが強すぎるとボルトを折っちゃうので意外と気を使うんですよね。 オーバートルク防止アダプターって初めて聞きましたが便利そうですね。	コメントへの返答 2019年3月17日 9:04 みん友さんに教えて貰い購入しました。 藤原産業SK11です。 右回転時はフルパワーで回しても100Nm以上にはならないようです。 インパクトだけで済むからクロスレンチに持ち替えたりしないから時短になります。
【どぉ～も僕です・貫太郎】 2019年3月17日 12:25 毎度！ オーバートルク防止アダプター　すぐれ物ですね　(^o^)／ 今年の冬は積雪もなく交換の手間だけだったので　少しでも楽できるとナイスです　(^_-)-☆	コメントへの返答 2019年3月17日 15:26 こんにちは。 有ると無いとでは作業時間も変わってきます。 とても便利ですよ。
Ｖ－テッ君♂ 2019年3月17日 12:36 アダプター、購入されたんですね！ コレ有ると、安心して 電動トルクレンチ使えるから 便利ですよねぇ！　　　(^^ゞ	コメントへの返答 2019年3月17日 15:29 そろそろ交換しないとなので買いました。 これがあれば電動インパクトも使えますからね。 イイ物を教えて貰えて助かりました。