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この前の３時間耐久レースで、ブレーキから炎が上がった２号機トゥデイ。

フロントブレーキキャリパーを外してみると、(＠_＠;)
これは、ヒドイ！‼‼
初めて見ました！(^_^;)


社外新品のはずのディスクローターとパットが…(＠_＠;)

普通レースや峠を走ると、パットは外側の方が先になくなりますが、
まず内側が無くなり、ピストンまで削れています。

この減り方は、必要以上にブレーキを踏んでいるのでは…！

これでは、３時間ももたないでしょう。
これを見る限り２時間ぐらいで無くなっていたのではないでしょうか(^_^;)

１号機も同じものを使っていますが、パットはまだ半分ぐらい残っているので、
パットとローターには問題ないようです。

しかし、これでラスト１周までよく走ったなぁ…(笑)

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初動画であまり上手く撮れてませんが、

４月１０日の中山３時間耐久の予選です。

決勝は、スタート私→相方→私→相方という交替で！


予選トップは、ナックルさんのＹさん！１分７秒７９９(＠_＠;)

ウチは２番手に。１分８秒３０１、自己ベスト更新です＾＾

３番手は、ＪＤＲさん１分９秒９００です。


[決勝レース　スタート！]

前を走るナックルさんの角目トゥデイに離されないよう、１周目から猛アタック！
７週目にスタンド前コーナーで
ナックルさんがアウトに膨らんだすきにインに入りこみ、
への字コーナーでパスし、これでトップに。＾＾

そのまま走行を重ね、１０周目ナックルさんがへの字でストップ。
（エンジントラブル！？）

すると後ろにいるはずのＪＤＲさんがすかさずピットイン(＠_＠;)
（やられた～）

仕方ないので少しペースを上げて走っていると、
水温が上がってくるわ、後ろからＺＥＲＯさんが迫ってくるわ、
ＭＴは３速ガリガリ君だったのに２速までガリガリ君に…。

なんとか周回を重ね、６０分位で１回目のピットインをし、相方に交替！

２番手でコースに戻り、相方も１０秒～１１秒のペースで
トップのＪＤＲさんに猛アタック！
すると８０週目に追いつき、次の周でトップを取り戻したが、
まだ同一周回(^_^;)


１１秒ペースで順調に走行をしていたが…。

８５週目に、曲がらない！止まらない！
左リアータイヤが４ＷＳに…(＠_＠;)　緊急ピットイ～ン！

…ベアリングがなくなっていました（残念）


今回ウチは８６週目でリタイヤ…。

でも気付くのが遅かったら突っこんでいたかも(冷汗)
大事に至らなくて良かったです＾＾


残すは若い子達のＢＯＲ２号機です。

１３２周目まで順調良く２番手を走行していたのに、
ラスト１周でピットに入ってきた(＠_＠;)

何かトラブルか！？

フロント右のホイルの中で、火災発生‼‼　燃えてる！ヤバい！

ＢＯＲ消防団の消火開始！

消火器発射！

…消えました（焦）

日頃の地元消防団の訓練の成果がここで発揮。
（って言ってる場合か（笑））


結果ラスト１周で無念のリタイヤ。

ゴールは遠かった！

でも完走扱いでクラス３位に。

結果ＢＯＲ１号機、２号機、開幕戦はリタイヤでした（う～ん残念）



ＴＲＳスタッフの皆様、声を掛けに来て下さった皆様、
ありがとうございました。

お疲れ様でした！

また次回もよろしくです＾＾

４月１０日　中山 軽四＆1,000cc フェスティバル参戦！

[予選結果]

～３時間耐久～

ＢＯＲトゥデイ１号機　１分８秒３０１　　予選２番手

ＢＯＲトゥデイ２号機　１分１０秒９２１　予選５番手

～スプリント～

ＢＯＲ通勤トゥデイ　１分１５秒８１７　予選１２番手

ＢＯＲビート（初参戦）　１分２５秒４６７　予選１５番手


決勝へ…

明日の中山耐久の準備完了！

参加される皆さん明日の中山よろしくです（＾＾)