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にっすぃーのブログ一覧

2016年05月09日 イイね!

車検などなど



GW要約:

サニトラの車検とりました。
リアの車高下げました。
大黒行きました。

Posted at 2016/05/09 02:09:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月19日 イイね!

ホイールオフ会

なるものを開催してみたいのだが、来てくれる方はいるのだろうか?

皆さんご自慢のホイールコレクションを持ち寄って頂き、溢れるマニアックな想いを語り合う!という趣旨

ご自慢のホイールは

車体に装着してくるもヨシ (推奨)
単体でトランクに入れてくるもヨシ (激しく推奨)
電車に乗って担いでくるもヨシ (自己責任で)

深リム過ぎて着けるクルマがねぇ
レアすぎて一本しか持ってねぇ
買ったはいいがPCDが違ぇ

普段は倉庫の肥やしでも、ホイール主体のオフ会なら活躍できますよ!

自分しか着けてるの見たことねぇ
何処の何のホイールなのか皆目見当がつかねぇ
オークションに出してみたがウォッチリスト一件も入らねぇ

きっと、同じものを持ってる人がいるかもしれませんよ!

俺はレア度で勝負だ!
いや深リムで勝負だ!
いやいや、一回り回って浅リムで勝負だ!

そんな熱い想いをぶつけてください!

駐車スペースにホイールだけ並んでる、なんて絵が撮れたら最高にシュールでイイと思います。

車体に付いてるホイールしか自慢できないオフ会じゃ物足りない方々、如何でしょうか?笑

コメント求む。







Posted at 2016/04/20 00:35:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月11日 イイね!

鬼 ナ ロー はじめました。

5月の車検完了まではいじらないと決めていたのに...4駆の如き車高にもう耐え切れず、フライングで車高調導入しました。
あれこれ部品を揃えて作業を始めたのが16時...完全にナメとりました。
買った車高調はB110用だったのですが、まさかサニトラとスピンドル径から何から違うとは...あれこれ部品を組み換えて、やっと辿り着いた答えはB110ストラット+B110ハブ+サニトラローター+サニトラキャリパー
この時点で既に日は沈んでいて、路肩の街灯の下で作業...
アッパーマウント固定ナットのピッチ違いなどマイナートラブルに襲われつつ、一本目の装着が終わったのが21:00、しかし作業はまだ半分残っている。
22:00を回ると追い打ちをかけるように街灯も消える。もはやここまでか...

と、途方に暮れつつ↑の図をLINEグループに投稿すると、心優しい先輩方が手伝いに来てくれて感謝感激。
結局、クルマがジャッキから降りたのは24時過ぎ。

緊張の着陸、お決まりのジャッキが抜けなくなる奴で一同爆笑


なかなか良いのでは。

その後皆でラーメンを食い、東名海老名までクルーズ。走行分解することもなく、無事帰ってきました。

改めて明るいとこで写真撮りました。


鬼 ナ ロ ー


普 通 じ ゃ な い 前 傾


漢 の 鉄

といった具合であります。早くリアも下げたいですが、この普通じゃない前傾も捨てがたいです 笑
Posted at 2016/04/11 03:02:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月04日 イイね!

元祖VIPメッシュ

メッシュホイールの王道は?と聞けばBBS RS/LMと答える方は多いでしょうが、
元祖VIPメッシュホイールの王道は?と聞かれてパッと出てくる方は少ないでしょう。

僕の中ではRSはハイソ寄り、LMはスポーツ寄りといったイメージで、元祖VIPとは少し違うのです。

そんな僕の答えは、これです。




シュティッヒ メッシュ1

BBS勢の"控えめな美"とは対照的な、ギラギラしたリムの輝きと深さが良い意味で下品で最高です。

先日やっと納得がいく状態のものを見つけ、フロント用に9J+11(クラウンサイズ)を二本購入しました。
メッキディスクに比べて希少なシルバーディスク、というのも自己満ポイントです。

同時期にザウバーメッシュやワークレザックス、ワイザー等が流行っていましたが、すらっとした24本スポーク、ディスクをリムで挟むデザインなど、古き良き3Pホイール好きの自分にはシュティッヒメッシュ1が一番しっくりきます。

現在リア用に9.5J~10Jの一桁オフセットを探しているのですが、なかなか出物に巡り会えず...良い情報がありましたら是非教えて下さい。
Posted at 2016/04/04 20:18:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月31日 イイね!

首都高料金体系見直し

首都高料金体系見直し明後日から首都高の料金体系が走った分だけ払う従量制(上限有り)に改定されるとのこと。

道路が以前より空くのか混雑するのか気になるが、

恐らくC1等の一区間が短い路線ではチョイノリ利用が増え、混雑する予感。

タクシーや都心が本拠地のクルマ(高級車?)が増えるはずだ。

一方、郊外比率が多いグルグル人達にとっては実質的な値上げとなることも相まって、先週末は沢山の車が走っていた。

必然的にPAを利用する客の層も変わるだろうし、今後が楽しみだ。
Posted at 2016/03/31 01:15:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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