ニノ＠木星帰りのブログ一覧

九州のみなさんはご存知でしょうが、
セキアとモビタがもうすぐ閉鎖します。

ドリフトの方は
たぶんオートポリスの広場か
レイクサイドに移っていくんでしょうが

ジムカーナしてる人はどこ行くの？
ＨＳＲの小さい方のコース？
あるいは九州出る？


考えるようになったことの発端は
ニトリの新宮店がなくなって、
古賀に移転するのを知ったから。


ニトリの新宮店の場所って、
３号線沿いでニトリの他にマックやら
色々な店舗があったと思ったけど、
今はオートバックスくらいしかないらしい


ここにミニサーキットかジムカーナ広場作れんかな？って


古賀インターから３号線を
福岡方面に南下したら
１５分前後でアクセスできる。
高速降りてから近いってのは非常に便利
しかも、３号線沿いだから迷わない。


さらに３号線沿いにあるってことは
当然、多くの人の目に触れるわけ。
最近はイケアや福津イオンの影響で
さらに人は集まっている状況です。

車は足がわりとしか考えてなかった人が
モータースポーツに興味を持つかも？


肝心な騒音問題なんだけど、
これも適度な郊外ってのがいいのかも？
福岡～古賀の３号線の交通量って
日中はまず途切れることはない。
しかも、大型のトラックなんかも
それなりの速度で走ってるから
排気音もそれなりの音量なわけで…

出走に順番のあるジムカーナなら
全快走行する車両は１～２台くらい。
合法マフラー装着が前提条件なら
一般道の排気騒音にかき消される。


タイヤのスキール音に関しては
大前提でドリフト走行禁止、
あくまでもジムカーナ走行が条件。


それからもうひとつ、
嫌がる人多いと思うけど、
昔の若宮みたいにスプリンクラーとかで
水を散布してスキール音を軽減させる。

当然滑りやすくなるんだけど、
そのぶん横転なんかは減ると思う。
絶対速度は下がるから、安全性はアップ

タイヤの磨耗も減るからエコだし、
車両の性能差も出にくくなるし、
背高ノッポなミニバンやエコカーでも
気軽に参加できる。

とにかく初心者、新規参加を重視して
地域住民や一般者にも受け入れてもらうように
安全性、騒音、その他の問題点もクリア

そんな感じなら新宮でも可能かなぁって

需要あると思うんだけど
それともこの考えは幻想？絵空事？



確かにコースは厳しいかもしれんけど
ジムカーナ広場としてはありじゃない？
唐津競艇の駐車場でも出来たんだからさ

例えば、例えばの話だけど
全店舗が自動車関連のお店で埋って
各々が協力して定期的に駐車場で
ジムカーナ開催するってのは
かなり実現性高い気がするんだけどね。

すでに次の開発施設が決まってるなら
どうしようもないことなんだけど…


もし現状でオートバックスさんしかいないなら、
そのオートバックスさんを中心に
他の自動車業界、モータースポーツ業界
ショップ、組織、その他の方々
あるいは九州、福岡の行政関係の方々

ちょっと考えて頂けないですかねぇ…


自分にはそんな力は全くないけど…

でもこのアイデアには賛同してくれる人は
結構いるんじゃないかな？とは思う。

もしいらっしゃったら、イイネとか
トラックバックして頂けると嬉しいです。
多くの賛同者がいれば、もしかしたら…
何もなければ、その程度の需要です。
きっとそういう時代なんでしょうね。


って久しぶりに長文で失礼しました。
読んで頂き、ありがとうございました。

一応車のこと考えてます

最初から大めしにしたら良かったな…


初めて行った定食屋のご飯の話です。

ちなみに中めしは小めしみたいで少ない。
おかげで２０円損した（>_<）

おぉぉぉぉぉぉーーー
あたぁーあたたたたたたたたたたた
あたぁぁぁぁぁーーーーー

北斗百裂拳！！


そんなスマホの着信音(笑)


こんばんは、ニノです。

やっぱりお客さんに笑われちゃたよ
人前で鳴ると恥ずかしい……


そんな電話の主は保険の代理店の方だったんですが、
そろそろ更新時期が近づいてるとのこと。


そっか、もうそんな時期なんだ、一年って早いね。
まだエッセに乗り始めたばかりな気がするんやけど…


もちろん継続更新しましたよ。
まだまだ永く乗る予定だからね。

「あなたが罪を感じることは何ですか？」

という質問を

「あなたが爪で感じるとこはドコですか？」

と聞き間違えてしまう、
ちょっぴりエロスな感性をお持ちのみなさん、
おはようございます、ニノです。


背中です(爆)



さて今日は運転ではなく助手席座ってます。
トラックの助手席って、現場到着まで寝ていいわけじゃありません。

トラックは普通車以上に死角があり、特にドライバーからは左折時に目視で確認できません。
歩行者、自転車、バイクが見えずに巻き込む事故の発生率は高くとても危険。

そこで助手席の人間が代わりにドライバーの死角を目視で巻き込み確認を行います。





決してミニスカチャリンコのお姉ちゃんのパンツ見るためじゃないからね！！
巻き込み事故を未然に防ぐのが目的だから！！