リヤスタビ交換

当初、Ktsさんのフロントロアブレースバーとフロントスタビを購入したんですが、、、

いきなりKts さんから電話が入り

『入金額が￥2,000円近く多く入金されてます。返金するのは可能ですが手数料が掛かるので、別途購入する事をおすすめします♪』

『じゃあリアスタビはブッ足しいくらになりますか？』

『￥10,290円ですね～』


今となっては勘違いによる送料ダブり、 ￥31,500円以上購入で送料無料と相まって、、、

どさくさで嫁さんを説得しましたwwwwww

最初にスタビリンクを外します。

が、このリンク側のボルトが固くって、、、

潤滑剤吹いて、、ようやくでした(^◇^;)

※訂正

　＞リンク側のボルト→リンク側のナットの間違いです！すいませんm(_ _)m

続いてブラケットを外します。

こちらはすんなり。右側のマフラー側を最初に外しました。
マフラーは、終始ウエスなどで養生したほうが良いかな？

純正スタビ外れました。

下潜ると色々ジロジロ見るから、結果意外と時間食うwww

純正(上)と、Kts(下)との比較。

Kts 、かなり太い！最初は見た目の違いに少々ビビりました！

取説見ながら取り付けに入ります。

ブッシュを要加工。割を入れろと。
結構カタい！

で、車体に取り付け。

傷付けないように慎重に！特にマフラー側。純正外すときに軽い知恵の輪でアチコチをコツン♪コツンと♪してしまいますので。

最初に向かって左側のブラケットを取り付け、マフラー側の右側を仮止めしてとりあえず仮にリンクに合体！

が？？？

『コツ♪』って音してスタビがどこかに当たり、リンクに届かない！


鋭い方なら、この画像見て『アレ変じゃね？』と思いますね！


1回全て外し、苦笑いしながらこの画像のまま左右を入れ替えて２回目取り付け。


また『コツン♪』って鳴って付かない(~｡~;)?


3度目の正直！！じゃこれか？？上下反転！！

ようやく付いたよ・・・(@_@)

ホント3度目の正直じゃネーか！(ﾟoﾟ;)

ぶっちゃけ、スタビごときでおっちょこちょいな私でしたwww