CX-5 6MTのブログ一覧

日差しが厳しくなって車内の温度が上がりすぐなってきたので、シンシェードを取り付けました。

実は、前車から取り外す時に、取り付け部品が割れてしまいました。



構造的に無理が掛かる部品だったのですが、取り付け部品を取り寄せてみたところ、改良されていました。



※以前は硬質プラスチックだったものを、ラバーにして柔軟性を持たせていました。




なので、ロールカーテン部分と垂直が取れなくても大丈夫👌



サンバイザーの根元に取り付けるので、サンバイザーの可動範囲が制限されますが、まあ仕方がありません。



でも、これで一瞬でロールカーテンを下ろして陽射しを遮れますw

と、仰々しいタイトルですが、スタッドレスタイヤをノーマルタイヤに交換しました。
普通なら3月の中頃には履き替えるのですが、娘が青森在住なので、万が一急に呼ばれた場合に対応するために、交換時期を遅らせていました。
※いや、ただ予定が詰まっていただけです😅

で、前回も思ったのですが、この車はフロントが重いです。
Amazonで張達した3トン対応（のはずの）フロアジャッキでは上がりません💦
メルテック(meltec) 車用 油圧フロアージャッキ 3t... https://www.amazon.jp/dp/B07J5GN2RW?ref=ppx_pop_mob_ap_share

まあ、シングルアクションのオイルポンプなので厳しいかな？とは思ったのですが、予想以上にポンピングのストロークが取れないわ、レバーは短いわ、でフロントはサイドのジャッキアップマウントの片側ずつ上げています。
※その方が早い😅

リアは簡単に上がるんですけどねー

タイヤ交換をしたついでに、洗車してワックスを掛けました。
今度の車は、久しぶりにシュアラスターを使っています。
やはり気持ち良いですね。

スマホホルダーをエアコンルーバーに固定していたのですが、ルーバーの方向が変えられないので不便でした。



そこで、Amazonでセンターマウントを購入しました。







6MTでは、このマウントに直接ホルダーを付けていたのでハザードスイッチがスマホに隠れてしまいましたが、今回は短いアームがあるのでその心配は無くなりましたw



あと、センターのエアコン吹き出し口をCX-8のものに替えているのですが、このマウントはCX-8にも対応しているので、風量も変えられます。

運転免許証の更新の帰りにマラソンコースを迂回したので、ついでに南区のホームセンターで12mmのディープロングソケットを買って来ました。



で、お昼ご飯食べてから、パーツの取り付けです。



※ちょうど自作した縁台があったので、それを利用しました。

先達の皆さんの報告を受けて、「とっても大変！イナバウアーやりながら取り付ける感じ！！」と聞いていたのですが、確かにちょっと大変でした。

1.ブレーキペダルのフランジをバルクヘッドに固定するボルトを片側3本ずつ外すのですが、ペダル本体やらブレーキスイッチやらステアリングシャフトが通っているので、同じ径のボルトなのに3種類の工具が必要。

2.基本的に仰向け作業
でも、外せるカバーは外しておいた方が多少は楽。

3.ブレーキブレースを取り付けると、ブレース本体が邪魔をするので、更に工具の可動域が狭くなる

でもまあ、パズルか知恵の輪みたいな感じで取り付けは可能でした。

効果ですが、確かにブレーキペダルの剛性感が上がりました。
今まではブレーキペダルを強く踏むとペダルが逃げる感触が少しあったのですが、それが感じなくなりました。
※それで良いのか？という話ですが、市販の普通車なんてそんなものです。
ここを強化したのは、それこそ初体験でした。



このカバーを外すと、ようやくボルトナットが目視出来ます。



右側のナットはこの隙間から手を突っ込めば、寝っ転がらなくても外せました。
でもペダルの左側の固定ナットは、仰向けにならないとアクセス出来ません😅



ブレーキランプスイッチを外さなくても、何とかブレースをボルトへ嵌める事が出来ました。



それにしても、ここを補強するだけで、随分もペダルの剛性感が変わるのですね。

性懲りも無くこんなものを取り付けようと思いましたが、あらら工具が無い！！
長いボルトの奥にナットがあるので、ロングディープソケットが無いと、ナットを緩める事が出来ません。
しかし、12mmのロングディープソケットか。
たぶん2度と使わない工具だろうなぁ😅










なるほど、これは皆さん取付に苦労されるわけです。



オマケに普通のディープソケットではなくて、ロングディープが要りますね。



運転席のダッシュボードの下部カバーを外して、このブレーキペダルスイッチも外さないといけません。
ステアリングコラムシャフトのユニバーサルジョイントも外した方が楽そうですが、それは何とか回避出来るかな？

どちらみち、仰向け作業となるので、台か何かで寝っ転がれる作業スペースを作った方が楽ですね。

まずは、工具を買ってこないと😅