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当初の計画では、数日を青森周辺で過ごしてから、函館へ渡って小樽へ向かい、新日本海フェリーで新潟へ渡って帰るつもりでした。
ところが、フェリーの予約をした29日辺りは、台風様の進路と重なりそうです。
これはヤバいな💦という事になり、とりあえず影響が少ない火曜日までに北海道での用事を済ませて、三沢へ戻る事にしました。

というわけで、下北半島ドライブの開始です。




下北半島といえば、恐山。

ワタクシ、ゲゲゲの鬼太郎で東北には恐山という霊山があるのを知って以来、いつかは訪れてみたいと思っていました。
三沢から北海道へ渡るルートを調べていたら、大間からのフェリーがもっとも早いという事が分かりました。
そして、その道の途中に、「恐山」があることも。

というわけで、7時に出発して下北半島へ向かいます。













恐山って、おそらくはカルデラ湖なんですね。
その昔は火山性ガスが溜まると、風向きによっては死のエリアとなったのでしょう。

そして、そこから信仰が始まったのかもしれません。

2時間近くいたのかな😅

それから、本来の目的である大間へ向かいます。




目指すは、津軽海峡フェリーですw

8月後半にリフレッシュ休暇を取って、青森にいる娘夫婦のところへ遊びに行く予定を立てていたのですが、まさかの台風10号様と重なってしまいました。

でも、休暇は変更出来ないし、ええい！何とかなるさ！と計画実行。

早朝の勤務シフトのおかげ？で、午前2時には目が覚めるので、そのまま荷物を積み込んで午前3時に出発。
この時間なら空いているかな？と、
名古屋高速→伊勢湾岸道→新東名に入ったものの、やはりこのルートはトラックが多いですね。
それと、湿った風が流れ込んでいる影響で天気が不安定。
晴れ時々曇り、ところにより土砂降り。
トンネルを抜けたら、前が見えないくらい土砂降りだった！という事も何度かありました。
まあ、高速道路なので道の曲率も大体分かっているので、ヤマ勘で走りますけどね😅

東名から圏央道へ入り、中央道との分岐のところで、とうとう渋滞に捕まりましたが、何とか数分で逃れました。
そして、ようやく東北道へ入ります。
でも、これからが長いんです💦

この先は650kmあるので、飽きてきたらサービスエリアで休憩を取りながら気長に走ります。















そして、ようやく三沢へ到着！と思ったら、最後にインターチェンジ渋滞に捕まりました😅

6月は工事で八戸で下ろされたので、てっきりETC化だと思っていたのですが、まだ現金授受のままでした。
何の工事をやっていたんだろう？？

そして1000km走って到着しました。
朝飯と昼ごはん食べて、12時間ちょいのロングツーリングでした。