CX-5 6MTのブログ一覧

うちの娘のスバル君はDBA-GP7なのですが、調べてみるとサーペンタインベルトの交換には特殊工具（SST）は必要無いのですよねー

SSTが必要なのは、DAA-GPE
XVハイブリッドです。
おそらく、
「スバル XV ファンベルト」で検索して最初にヒットした
https://ameblo.jp/egacojp/entry-12676820007.html
の記事を見て、早とちりしたのでしょうね。

でも、この記事をよく読むと、SSTが無かったので他の車種に付いてきたピンを利用すればテンショナーが外れたと書いてあります。

車種も間違えている上に、全く工夫する気が無かったのでしょうねぇ😅
テンショナーさえ緩めてしまえば、水平対向エンジンの補器を駆動するベルトなんて、それほど手間なく外せるはずなんですけどね。

と、ここまで考えていたら、ふと疑問が湧いてきました。

スバル君のサーペンタインベルトをチェックしようとすると、ベルト上部を覆っているカバーを外さないといけません。
果たして、本当にベルトの状態を確認したのでしょうか？

もしかすると、断る理由として見てもいないベルトのコンディションを挙げたのかもしれませんね。
それに半年前に私が確認した時は、新品みたいな状態でした。
そこも引っかかるところなのです。

整備を引き受けてくれたトヨペットさんで、もう一度チェックして貰った方が良いかもしれない、、、と思いました。