CX-5 6MTのブログ一覧

え〜と
私はどちらを信じたら良いのですか？💦




ちなみに、どちらも新車ディーラー
左側がマツダで、右側がトヨタです。

昨年の7月に突然バッテリーがダウンしてひと騒動あったんだけど、それから半年足らずで「バッテリーが劣化」しているそうな💦






とりあえず、明日チェックして貰ってきます😅

定期点検とは別のメンテナンスです。



エアークリーナーエレメントは3ヶ月に一度はブロワーで掃除しているのですが、時々交換しています。



表側（上部）は綺麗なのですが、吸い込み側（下部）はそれなりに汚れています。



ササッと掃除して



交換しましたー

※エアコンフィルターも用意したのですが、驚くほど綺麗でした。
よく考えたら、年末にブロワーモーター取り外して大掃除したのを忘れていました😅
というわけで、パーツは次回に回します。

父の歩行器や車椅子を載せる機会が増えてきたので、そのうちに傷を付けるな💦と思って、ステップガードを取り付けました。



もちろん、サムライプロデュース製ですw



状態を確認して



マスキングテープを使って位置決め



脱脂して両面テープで貼り付けます



実用的なカスタムでしたw

CX-5のクラッチペダルが軋むようになった。

正確には、ペダルをゆっくりと戻す＝クラッチを繋ぎにいく時だけ軋むのだ。
おそらくは、ペダルスプリングのグリス切れ。
雨が続いて湿度が高くなった時に症状が現れたので、グリスが減っているうえに湿気を含んだために潤滑効果が落ちているのだろう。

自分でも対応出来るけど、近くを通ったのでディーラーさんへ持ち込んだ。

すると、予約は頂いていますか？と。
いや、こんなの音が出ている時じゃないと現認出来ないので前もって予約出来ないよ、、、
と押し込んで、顔見知りの整備士さんを捕まえてグリスアップして貰った。
結果は良好。
オマケにペダルも軽くなったところをみると、グリス切れも起こしていたようだ😅