速水シュンジのブログ一覧

11/7が誕生日だったんで料理作ってもらったりしてました。



あとプレゼントも貰いました。
まさかのSEAL製品・・・ｗ
これでバッグ４つ、財布、キーケース、靴、ベルトまで揃ってしまったｗ


そんでもってamazonのほしい物リストをアップしてたら知り合いから

・エアゲージ付きハンドポンプ（パナレーサー）
・デフオイル（3缶しか手元に無くて足りなかったBP製１L分）
・カオスバッテリー（！？）

が注文されたようです。
ありがとうございます・・・なんかあったら言ってくれれば作業しますんで...（


なお26歳になった模様。
三十路カウントダウンなんじゃ～.....

運動会からまともに走ってません...。お給料出たら行きたいわ...。








いつもの身内カート大会に行ってきました。
結果は３位。



平塚でのカートはもう４度目かな？
未だに33秒は切れず...もうちょいなんだけどなぁ。







今回の大会参加者だったGC8のVer3、ドライバーは学生で、コドラでラリーもやっているとか。
ドンガラジャングルジム、ダートラ用60扁平タイヤ、5ミリ厚アルミアンダーガード...
ガチなラリー仕様車は初めてみたので面白かったなぁ。
マスターバックキャンセルだってさ....ｗ







納車時、おまけでもらったマッドフラップを付けてみました。
もうそろそろ冬だし、準備しないとね。







ダウンサスで車高が下がっているため、場所によってはフロントがめっちゃ擦る。
クリアランス1cmくらい。

カート場の駐車場止めたら......あらら、接地しちゃってます...
倉庫に同じくオマケでもらったRA純正バネがあるからさっさと付け替えよう...









NS-1のシート張替えであまってた合皮が出てきたので、ノリでシフトブーツ作ってみました。
前オーナーが付けたのか、元のシフトブーツはコンソールパネルにグルーガンで直付されてました・・・ので今回も適当に。
まぁ、ボロいよりはマシになりました。










この前貰ってきた足で使ってるママチャリが今にも壊れそう（？）なので、そろそろまともな自転車が欲しいなぁなんて呟いていたら、知人にロードバイクのパーツを色々安く譲っていただきました。

工具は三連勝のメンテで買ったのが残ってるし、徒歩5分に売ってるし、フレーム調達してきて格安でロードバイクを組もうと思ってます。

誰か安くフレーム売ってくれないかなー。







走り納め会が待ち遠しいです。

この前の相方との会話。

『インプちゃんいいねー。』

「インプちゃんってどうなのよ…もうちょっと愛称らしい愛称ないのかね」

『どんなのがいいの？』

「だ い さんとこは【イプ太郎】で、クネさんとこは【イプ美】らしいから…」




『イプ丸』



「そ れ だ 。」




というわけでイプ丸を今後ともよろしくお願いいたしますw

…と、正直思ってしまった。









昔、どんさんに言われた通り。

「SWは楽しむならNA、飛ばすならターボ」

NAのSWを乗り継いでいる身としては、ミッドシップを振り回す面白さを求めていたのですが、ターボにはそれを感じられませんでした。

コーナリングがあまりにセオリー通りというか、型にハマり過ぎてて遊べる幅が少なすぎるんですよね。

アクセルを開けるにしても、あまりにかったるいブーストの立ち上がりには面白さが見出せない。

まぁもっと金かけて仕上げれば別の世界が見えるのかもしれないけれど、そこまでガッツリやるつもりもないし、金もない。

それに、クルマの素姓はノーマルが一番わかりやすい。それに乗ってしっくり来ないのであれば、乗る価値もない。


と、言うわけで潔く乗り換えました。




ついにこの時が来てしまったか…

NS-1はこんなんなりました。
詳しくはパーツレビューやら整備手帳で。
フルカウル派の人に怒られそうw

最近のトレンドはガス半田ごてでのカウル加工。
割れの修理はもちろん、樹脂溶接やぶった切りも出来てめちゃめちゃ重宝してます。買って良かったドレメルのヴァースティップ。

外装落ち着いたら塗り直したいな...だ　いさん今度よろしくお願いします（



クルマの方は...リヤタイヤのネオバがご臨終したので、予備のDZ101(235/40R17)に変更。
いやー食わない。というか、足の動きとか全体的に足がパワーに負けてる気がする。

最近、中速〜高速コーナーより低速コーナーが苦手になってきました。
アクセル開けるタイミングとテンポがわからん...ターボ難しいなぁ。


シェアレンタカーの７月期限クーポンが残ってるから、そのうち86でもレンタルして山行こうかな。