リアトランク　エンブレム外し

リアトランクの「MAZDA」と「かもめマーク」のエンブレムを外します。

今回エンブレムを外す際に用意した道具。

「MAZDA」エンブレムは3本のピン(両面テープなし)、リアの「かもめマーク」は、2本のピンと両面テープで固定されています。

今回外さなかったリアの「RX-8」のエンブレムは両面テープのみ、マツスピバンパーの「カモメマーク」も両面テープのみ(純正フロントバンパーは、リアと同様2本のピンと両面テープ)。

まずトランクの内張りを外します。ドライバー式ファスナーを、プラスドライバーと内装剥がしを使って外す。

ファスナー部分も外しておかないと、内装を取るときにファスナーが飛んでしまうので注意。

トランクの内装の取っ手の部分はツメ2つで固定されているが外れにくいので、内装を剥がすときに一緒に取った方が楽だと思われる。

この穴から「MAZDA」エンブレムの裏側にアクセスし、内装剥がしやドライバーみたいな物をてこの原理を使って、刺さっている2本のピンを上に少し押し上げる。

すると、「MAZDA」エンブレム自体が上に少し浮くので、そうなれば外から「MAZDA」エンブレムを手で外そう。

「MAZDA」エンブレムを外した直後。汚れが酷い(エンブレム装着期間：5年半)。

ブレーキクリーナーなどで汚れを落とす。

ゴムパッキン(？)がピンの穴に残っているので、 細いドライバーを突っ込んでグリグリしたり、ラジオペンチでヘッドの部分を破壊したりしてゴムの部分を除去する。

そのままだと穴から雨や水が入ってしまうので、裏からアルミテープを貼る。

これまたトランクの裏の穴からアクセスしないといけないので大変。

これ以上取れないので、後はコーティング屋さんにお願いする予定。

「かもめマーク」の方は市販のエンブレムを糸で外すキットを使う。

ドライヤーで炙って両面テープの粘着力を低下させながら作業を行う。

この写真はエンブレムを外した直後。エンブレムを外すのに苛立って-ドライバーなどでこじると写真のように傷が着くので注意(涙

シール剥がし剤とヘラを使って両面テープの跡を除去する。これまた結構時間がかかる。

これも裏からアルミテープを貼る。エンブレムの跡がこれ以上落ちないので、これまたコーティング屋さんに依頼する予定。