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うちのトトロの"流星号ZF-2" [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2016年6月20日

ドライブレコーダー&GPSレーダー 簡単取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
パーツレビューに紹介した、
オプション接続カプラーです。
納車前レーダーとドライブレコーダー、
残光照明フットランプ、ロック連動ドアミラー開閉装置は必需品でしたので
カプラーだけで様々な電源が取れるなら
ハイブリッド車なので結線は嫌なので
3種類とも購入し、接続しました。
納車前で接続の有る無しに関係なく
使える割り込みカプラーにしました。
写真の位置につけると、
黄→バッテリー電源
赤→アクセサリー電源
(ACCⅠの位置で通電)
茶→イグニッション電源
(エンジン始動で通電)
橙→イルミネーション(+)電源
(スモールライト点灯で通電)

カプラーを接続後、写真の左の4番に
20Aのヒューズを差し込みます。

2
ドライブレコーダーは、
KENWOOD DR300を+をカプラーの
アクセサリー線に-をボディに接続して
簡単に取り付けました。

モニターの接続コードが見えますが
モニターはミラーで全く見えません(-_-;)
気にならないので良しとします。

あまりお世話になりたくないので
未だにパソコンにソフトは
インストールしてません。(^^ゞ

あくまでも、お守り、お守りですから!
3
セルスターVA 810E GPSレーダーを
+赤線をカプラーのアクセサリー線に
-黒線をボディにアースして
簡単に取り付けました。
グレードが良いのが欲しかったけど
「アイに付けてるのより新型GPSだし、
法定速度を守れば必要ないのだから、
これで充分でしょう!」
という妻の一言で決定!(;´д`)トホホ

まぁアイのは古いけど性能が良いのは
妻は全く知りません秘密だけど…(^^ゞ

これこそ、お守り、お守り、お守り!
お守りですから!!!

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「@和(kaztin55) さん

以前 中古ですが乗ってました。
燃費以外はとっても良い車でよ〜く考えて
作られてました。」
何シテル?   01/28 14:17
うちのトトロです。 書き込み下手な、還暦過ぎたジジイです。 Nゲージや筏釣りなどの趣味をなるべくお金をかけず遊んでます。 よろしくお願いします。
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