ロックアンロック連動自動開閉ドアミラー

パーツレビューにも書きましたが
今まで親エスティマ以降の乗ってきた
車全てに付けてたロックアンロック連動
自動開閉ドアミラーをハイブリッドの
性能に影響が出てくるとか出ないとか
結線するのが不安な為カプラーONで
取り付けたいと思っていたところ、
ロックアンロック線と常時電源が
割り込みカプラーで接続出来ると知り
ヤフオクで、アクセサリーカプラーと
ドア連動カプラーの3点をゲットして
ヒューズBOXの青〇位置へ割り込ON

レビューに紹介したキットを
写真説明のように接続する為
メーター右のドアミラーのスイッチの
裏側カプラーをハンドル右下のトレイを
手前に引きヒューズBOX前の穴から
左手を伸ばして外して割り込ませました。
思っていたより簡単でした。
取り付け方は先輩方が載せてますが
もし私のようにドアミラースイッチの
カプラーが左手で外せない方は、
パネルを外し作業される方が賢明です。

トトロ体型のオヤジで、右利きですので
助手席側から寝ないと右手が使えないので
運転席側から使いやすい左手で外せました。

後は↑のロックアンロックカプラーから
ロック、アンロック、常時電源と
接続するだけでOKです。
スマートキー＆ドアのロックで閉じる
アンロックで自動で開きます。
取り付けも簡単だし、純正は高い！
オジサンは、これで充分便利です。

ドアロックでの動画もアップしました。