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レガート【X416】の愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2009年5月2日

Rブレーキ塗装

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1
約7年乗って、Rブレーキの錆びが目立ってきたので、塗装しました。錆を完全に取るために、まずサンドブラストをしました。

写真右ブレーキドラムは作業前、
左ブレーキドラムはサンドブラストにて錆び取り、剥離後
2
ブレーキドラム取り付けネジのテーパー部が、サンドブラストにて荒れないようマスキングしました。
3
ドラム内面、シュー接触面も同様にマスキングしました。
4
耐熱ブラックを塗装して、マスキングを剥がし、取り付け完了。

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この記事へのコメント

2009年5月3日 4:04
めちゃ綺麗です!!サンドブラスト自分でやっちゃうのが凄いですね?(笑)

レガートの純正アルミホイルの件でもお話を聞きましたが、旧車パーツにもかなり良いみたいですね~☆
コメントへの返答
2009年5月4日 1:03
こんばんわ。サンドブラストですが、錆を完全に取ることができます。使用するサンドに種類がありますが、うちの機械は業務用のものでして、サンド(砂)の入れ替えが困難ですが、結構大きいものもできます。

ただ、錆の状態や母材の厚さによっては穴の開くことがあります。ボディーの鉄板では、錆を取って穴のあくような状態では、鉄板の表から裏まで錆で腐食しているって事でしょう。仕上げに板金屋さんなら綺麗に仕上げてくれるはず。以前、コスモスポーツのFフェンダーもやったことありますよ。

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