オイル交換 & プラグチェック ＠42,678km

アクセルレスポンスがな～んとなく鈍くなってきた気がしたのでレベルを見たらぎりLowレベル。３月末に交換したばかりで油断していた（汗）
さすがにほぼ毎日VTECゾーンに入れてたからしょうがないか…

取り急ぎ近くのオートバックスへオイル交換！
とわずがに（ほんの1ミリ！！）タイヤがオーバーしているとのいちゃもんで作業を拒否られ、Ｄラーではオイル持ち込みの交換賃が4,300円とあほらしい値段をふっかけられ、結局自分で交換しましたとさ

前のBB4乗っていたときからBPのオイル使っていたけど、やっぱりレスポンスの良さは純正やMobilよりもうんと上やな
耐久性も純正やMobil（NA)なんかは１回でもVTECゾーン入れたら劣化して使いもんにならんけどBPはけっこうもってくれる。値段もMobilよりもやや低い目でありがたいよなぁ～

ついでにフィルターも交換。
モモコルセ？
どうなんでしょうねぇ…？

ついでに？どうも低回転での回転数の上がり方がもたつくことがあるのでプラグの焼け具合もチェック。

1気筒目

2気筒目

3気筒目

かなり死にかけ？

4気筒目