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2010年06月19日

今日は･･･

とにかく蒸し暑い中

ﾀﾞｲｴｯﾄ・・・

じゃなくて、洗車～ﾘｱ車高調整(ﾀﾌﾟｰﾘ汗をかいてﾀﾞｲｴｯﾄ成功)

詳細は整備手帳にｳﾌﾟしました(下の関連URLからどうぞ～)

で、

午後から雁が原ｽｷｰ場に、つっちーさんがｼﾞﾑｶｰﾅの練習にやってくると言うことで・・・

見に行ってきました

13時には走ってます　と言うことで13:20頃到着～

居ない(笑

つっちーさんのお友達っﾎﾟｲ方に聞いてみたら・・・　常習らしい(爆

しばらくして到着・・・

ｼﾞﾑｶ練習見て、他のミンカラの方ともｲﾊﾟｰｲお話して

つっちーさんのｽｲｽﾎﾟと乗り比べっこもさせていただきました～

ｸﾗｯﾁ重っ強化? 聞くの忘れた(笑

ﾙｰﾄはいつものJAM勝の有料道路へ

ｲﾔ～　LSDって良いですね～

ﾀｲﾄｺｰﾅｰのﾄﾗｸｼｮﾝのかかり方　全然違いました

踏めば曲がる感じ

さすが、ﾚｯｯ　ｽﾎﾟｰﾂ　ﾄ゛ﾗｲﾋﾞｰﾝｸﾞ

欲しくなりました(笑

後、ｷﾞｱが凄くｸﾛｽしてて、慣れていないのですぐﾚﾌﾞる(笑

そのせいか、ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ僕のより有る様に感じました～

いゃー　乗り比べって　ｲｲですね～

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Posted at 2010/06/19 16:43:11

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SV11 2010年6月19日 18:23 行けば良かった・・・	コメントへの返答 2010年6月19日 19:16 来れば良かったのに・・・(笑蒸し暑さは半端なかったですが・・・
ZAC 2010年6月19日 20:03 他の人の車、運転させて頂くと、良い刺激になりますよね～！危険な刺激もイッパイですが・・・(笑) チョッとしたセッティングの違いでも、大きく乗り味が変わりますからね～！スイフトって、やっぱり良い車だなぁ～～(笑)	コメントへの返答 2010年6月19日 20:42 それぞれ思い入れがあって勉強になりますね今回も・・・　いゃー　良かった
shin118 2010年6月19日 20:24 こんばんは（＾＾車高調整　ご苦労さまでした～♪ 右も左もなかなか手が入りにくいですが・・・・根性炸裂でお願いします！（＾＾；Ｌ・　Ｓ・　Ｄ　kikaisiki サーキット以外にも　雪道が楽　本当に！楽ぐんぐん進んじゃいますよ！　意外と僕ら雪国の人間には　実用品　でもあります（＾＾	コメントへの返答 2010年6月19日 20:44 車高調整　　shinさんの作業を見て勉強した成果を(笑作業性は悪いですね～でも何とか・・・(笑 FFのLSD 初めて乗りましたがｲｲﾃﾞｽﾈ雪道にもｲｲに違いないﾔｯﾊﾟﾘ　ＥＣＵよりLSD優先で(笑
つっちー＠はいいろ号 2010年6月19日 20:24 今日はどうもです。今帰りました（笑）私が遅れたおかげでみんなといっぱい話が…、いやゴメンなさい（爆）そうそう、忘れてましたがスズスポクロスと強化クラッチと軽量フライホイールが入ってました（爆）パワー感に関しては、↑と軽量16インチと給排気どノーマルによるトルク感かも（笑）にしても、TM脚はすばらしいっっす！あんなバネレートでも、17インチのバタつき感も無いし高級車の様なシットリ感が！！！いい仕事のモノですねぇ～～某車屋さんからリアルなクルマ裏事情は聞けましたか？	コメントへの返答 2010年6月19日 20:47 いえいえ今日はお邪魔してｽﾐﾏｾﾝでした～やはり強化ｸﾗｯﾁでしたか・・・ GT-R以来の強化ｸﾗｯﾁでした(笑ｴﾝｼﾞﾝのﾚｽﾎﾟﾝｽがｲｲのはﾌﾗｲﾎｲｰﾙですね僕のｴﾝｼﾞﾝとはずいぶん違いましたあれもｲｲﾃﾞｽﾈ極めつけはLSD・・・惚れた(笑 TM足　お褒め戴いて　<(_ _)> 車屋さんとｲﾊﾟｰｲお話ﾃﾞｷﾏｼﾀ裏事情も(笑
つっちー＠はいいろ号 2010年6月19日 20:28 そうそう、スイスポで初めてオープンデフのクルマに乗ったんですが、雪道でのあまりの頼りなさにビックリしましたっ（爆）いや、ひとり言です…（笑）	コメントへの返答 2010年6月19日 20:48 雪道のｽｲｽﾎﾟ　怖いです出来たら冬までに入れたいですね～
らいをん 2010年6月19日 21:34 FFのLSD体験したんですか？なんだか良さそうですね！機械式・・・メンテに掛かる手間以上の楽しさは絶対有りますよね！いいなぁ・・・	コメントへの返答 2010年6月19日 22:23 ﾀｲﾄｺｰﾅｰでｱｸｾﾙ踏むとｸﾞﾝｸﾞﾝ曲がっていく感覚でしたｲｲかも～秋には・・・
マクギャリー 2010年6月20日 0:29 こんばんは～ LSD…　会社でボヤいていたら、ノリピー方面のブツと勘違いされ上司に呼びつけられました（実話）「効きがよさそう～」なんて言ってましたから（＾＾； ECUより　デフ　逝きましょう～！	コメントへの返答 2010年6月20日 9:25 激しくﾜﾗﾀ LSD 　あれも　LSD 効きが・・・確かに勘違いするかも(笑
源＠車屋 2010年6月20日 8:17 昨日は暑い中お疲れ様でした。来月はアレの付いた車を出せるのでまた色々話しましょう(^-^)	コメントへの返答 2010年6月20日 9:25 昨日は色々教えていただきありがとうございました　<(_ _)> ｱﾚ　凄く楽しみです　ﾆﾔﾆﾔヽ(｀○´)/

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ZAC 2010年6月19日 20:03 他の人の車、運転させて頂くと、良い刺激になりますよね～！危険な刺激もイッパイですが・・・(笑) チョッとしたセッティングの違いでも、大きく乗り味が変わりますからね～！スイフトって、やっぱり良い車だなぁ～～(笑)	コメントへの返答 2010年6月19日 20:42 それぞれ思い入れがあって勉強になりますね今回も・・・　いゃー　良かった
shin118 2010年6月19日 20:24 こんばんは（＾＾車高調整　ご苦労さまでした～♪ 右も左もなかなか手が入りにくいですが・・・・根性炸裂でお願いします！（＾＾；Ｌ・　Ｓ・　Ｄ　kikaisiki サーキット以外にも　雪道が楽　本当に！楽ぐんぐん進んじゃいますよ！　意外と僕ら雪国の人間には　実用品　でもあります（＾＾	コメントへの返答 2010年6月19日 20:44 車高調整　　shinさんの作業を見て勉強した成果を(笑作業性は悪いですね～でも何とか・・・(笑 FFのLSD 初めて乗りましたがｲｲﾃﾞｽﾈ雪道にもｲｲに違いないﾔｯﾊﾟﾘ　ＥＣＵよりLSD優先で(笑
つっちー＠はいいろ号 2010年6月19日 20:24 今日はどうもです。今帰りました（笑）私が遅れたおかげでみんなといっぱい話が…、いやゴメンなさい（爆）そうそう、忘れてましたがスズスポクロスと強化クラッチと軽量フライホイールが入ってました（爆）パワー感に関しては、↑と軽量16インチと給排気どノーマルによるトルク感かも（笑）にしても、TM脚はすばらしいっっす！あんなバネレートでも、17インチのバタつき感も無いし高級車の様なシットリ感が！！！いい仕事のモノですねぇ～～某車屋さんからリアルなクルマ裏事情は聞けましたか？	コメントへの返答 2010年6月19日 20:47 いえいえ今日はお邪魔してｽﾐﾏｾﾝでした～やはり強化ｸﾗｯﾁでしたか・・・ GT-R以来の強化ｸﾗｯﾁでした(笑ｴﾝｼﾞﾝのﾚｽﾎﾟﾝｽがｲｲのはﾌﾗｲﾎｲｰﾙですね僕のｴﾝｼﾞﾝとはずいぶん違いましたあれもｲｲﾃﾞｽﾈ極めつけはLSD・・・惚れた(笑 TM足　お褒め戴いて　<(_ _)> 車屋さんとｲﾊﾟｰｲお話ﾃﾞｷﾏｼﾀ裏事情も(笑
つっちー＠はいいろ号 2010年6月19日 20:28 そうそう、スイスポで初めてオープンデフのクルマに乗ったんですが、雪道でのあまりの頼りなさにビックリしましたっ（爆）いや、ひとり言です…（笑）	コメントへの返答 2010年6月19日 20:48 雪道のｽｲｽﾎﾟ　怖いです出来たら冬までに入れたいですね～
らいをん 2010年6月19日 21:34 FFのLSD体験したんですか？なんだか良さそうですね！機械式・・・メンテに掛かる手間以上の楽しさは絶対有りますよね！いいなぁ・・・	コメントへの返答 2010年6月19日 22:23 ﾀｲﾄｺｰﾅｰでｱｸｾﾙ踏むとｸﾞﾝｸﾞﾝ曲がっていく感覚でしたｲｲかも～秋には・・・
マクギャリー 2010年6月20日 0:29 こんばんは～ LSD…　会社でボヤいていたら、ノリピー方面のブツと勘違いされ上司に呼びつけられました（実話）「効きがよさそう～」なんて言ってましたから（＾＾； ECUより　デフ　逝きましょう～！	コメントへの返答 2010年6月20日 9:25 激しくﾜﾗﾀ LSD 　あれも　LSD 効きが・・・確かに勘違いするかも(笑
源＠車屋 2010年6月20日 8:17 昨日は暑い中お疲れ様でした。来月はアレの付いた車を出せるのでまた色々話しましょう(^-^)	コメントへの返答 2010年6月20日 9:25 昨日は色々教えていただきありがとうございました　<(_ _)> ｱﾚ　凄く楽しみです　ﾆﾔﾆﾔヽ(｀○´)/

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