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  9. メインジェット交換105→102.5→100 [極楽ハゼ]
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極楽ハゼの"1997CL50改チロ号" [ホンダ CL50]

   

整備手帳

作業日：2017年9月14日

メインジェット交換105→102.5→100

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メインジェット交換105→102.5→100
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マフラーをスーパートラップに交換して、キャブレター本体を新品に戻したらー、今度はメインジェット105は濃すぎてプラグが真っ黒 燃費も悪化 45→35
2
メインジェット交換105→102.5→100
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ガソリンを抜いて、フロート室を外すと
3
メインジェット交換105→102.5→100
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メインジェットが現れます。マイナスドライバーとレンチで外せます。102.5でもまだ濃かったので昼休みに100に戻しました。同じキャブでもマッチングとマフラーで違ってきますね！ ジェットニードルは旧い先細の混合比が全開域で濃いタイプを同じ様に使いましたが前のマフラーでメインジェット95で薄すぎでした。スーパートラップは濃くなるのか？
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