アライメント調整

新調したホイールのスポークが1mm位はみ出てたのでキャンバーボルトを取り付けてアライメント調整をしてきました。
作業はボルトが中々外れず３時間ほどかかりました。ネジロック剤がかなりいい仕事していたようです。
入れたボルトはアムテックス社の81260 SPC EZカムXR 14mm
調整幅は全開で1.75度付きリムが余裕で収まり入り過ぎる気がしたので、0.5度付けてもらいました。
あまり攻め過ぎるとズレた時にアウトになる気がしたので3mm位入ってれば良いかなと。リムだけ見るとかなり内側に入ってますが、このカッコいいデザインのスポークが調整の悩みです。とは言っても完全に収めない事には捕まるリスクと整備拒否になりかねませんので大人なセッティングにします。
ダウンサス入れてからしばらく乗ってましたが、実はアライメントの測定は一切しておらずちょうど良い機会だったのかなと思います。
キャンバーは数字で-1.58℃となりました。ステアリンが少しクイックになり、なんだか懐かしい様な嬉しいような感覚です。ドリ車でも無いしコーナー攻める訳でもないですが、車って自分の好みを簡単に具現化させられる無限の可能性があるんだなと再認識させられました。

調整前

調整後