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mineralの愛車 [トヨタ ウィンダム]
カムシール・クランクシャフトシール交換(その2)
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油漏れは収まりました。いずれは漏れるであろうと予想していた箇所でしたので、まあ慌てずに対応できました。しかし樹脂劣化は如何ともしがたい現象。予防保全的に注意深く観察しなければっ!<br />
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次はエンジンマウントかな。あとショックもかなり抜けているのでこれも交換したい・・・・。うーん、厳しい・・・・。
油漏れは収まりました。いずれは漏れるであろうと予想していた箇所でしたので、まあ慌てずに対応できました。しかし樹脂劣化は如何ともしがたい現象。予防保全的に注意深く観察しなければっ!

次はエンジンマウントかな。あとショックもかなり抜けているのでこれも交換したい・・・・。うーん、厳しい・・・・。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年02月23日

プロフィール

H5年式のウィンダムに乗っております。古い車ですのでメンテに手間がかかります、といいながら延々と乗ってます。メンテに関する情報教えていただければありがたいです。
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