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クロ猪の愛車 [トヨタコペン]

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整備手帳

作業日：2024年5月11日

インタークーラーとホース交換

Item: インタークーラーとホース交換
Author: クロ猪

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ナンバープレートを外して、中央の六角ボルトを外します。

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バンパー上部のクリップ4箇所を外します。

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下回りのタイヤハウス前方を押さえているクリップが２個、これが左右にあるので外します。

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中央部分を押さえているクリップ2箇所を外します。

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タイヤハウスには小さいクリップ２個と一本線が入っているクリップがあるので外します（一本線のも捻らず内装剥がしなどでそのまま押し上げれます）

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フロントバンパーを固定するクリップ全てです。

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バンパーの凹にフェンダーの凸が引っかかっているのですが、バンパーを後ろ側へボコっと引っ張り、爪を外す感覚は何回かやってみて覚えるしか無いと思います。

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両方のフェンダーとの引っかかりが外れると前方へバンパーが取れるので、フォグランプのコネクターを外し、バンパーは安全な所へ置いておきます。

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フロントバンパーを外せるとインタークーラーが剥き出しになります。

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今回はインタークーラー前後のホースを交換するので、タービン直後のクリップとインタークーラーアウトレットパイプのクリップを外します。

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工具が届く場所なので簡単に外せます。
その後インタークーラーを固定している3本のボルトを外したら、フロントメンバーを避けてインタークーラーが引き出せるようになります。

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アウトレットパイプ

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ホース類を純正からHALF WAYのシリコンに取り替えました。この時ホースバンドは仮止め状態です。

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元の位置に戻し配管を全て繋げて、インタークーラーはボルトで固定して、ホースバンドはマイナスドライバーで増し締めします。
あとはエンジンをかけてみてエア漏れが無いかなど点検してからフロントバンパーを元に戻します。

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余談ですがインタークーラーに対して、導風板の大きさが狭いので、冷却性能を高めようと思うと加工が必要ですね。
最もナンバープレートが邪魔してますけど...

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