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mouの愛車 [ホンダ CBR400R]

整備手帳

作業日:2023年12月10日

ハンドル位置の改善

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
このスタイルにして楽めなポジションのCBR400R。 しかし昔乗ってたNSRやapriliaRSでは気にならなかったセパハンの角度が、このCBRではちょっと開き気味なので絞りたい・・と、気になり出すとオジサンは我慢が出来ないのでその対策を考えました。 ٩( ᐛ )و
2
汎用品で取り付け出来そうな社外ハンドルに交換したとして不都合など出そうなので、とりあえず純正ハンドルを取り外して・・・
3
一部加工してしまうことにしました。 (危険‼︎ 自己責任で)
4
ハンドルを外したついでに、予定しているカスタムに向けて純正インナーウエイトを摘出。
5
そして加工したハンドルを元に戻し、タンクに当たらないギリの位置まで絞って指定トルク値の27N.mで固定。
6
着座してハンドルを握ると ( ´▽`)、
純正位置から僅かに絞られたことで前傾が緩和された感じです。 これで懸念が払拭されて快適に乗り続けられそう。
11月からバッテリー外して冬眠中なので来春の試し乗りが待ち遠しい。
ハンドル周りのカスタムはもう少し続けます。

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「さよならフィエスタST。 http://cvw.jp/b/510002/44641838/
何シテル?   12/08 23:33
北海道で86に乗っています。 クルマ、バイク、鉄道に乗って国内を旅するのが大好きです。 自転車も好きになりました。
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