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パーツレビュー

2021年11月7日

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BPR8HIX  

評価：
4
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BPR8HIX
ずいぶん前から気になっていた現象ですが、なぜか信号待ちのたびにアイドリングが毎回2500rpmで一旦落ち着き、その後1800rpmに下がって落ち着くようになりました。（プラグ交換＋エアクリ加工とか色々同時に行ったため原因不明でした）ブレーキレバーを握ると回転が下がる不思議な現象でした。（ジャイロのオルタネーターやイグニッションコイル能力の関係でそのようになっているかも）
原因はプラグをイリジウムに替えた事でした。（スパークが強いのでアイドル回転が若干上がっていると思われる）
アイドル回転まで落ちるとイリジウムプラグは普通のプラグと変わらないスパークのようです。逆に言うと2500回転以上では火花が強いという事です。（写真右は外した純正）
  • 体感では多少パワフルになった気がする？程度ですが、上記現象が発生しているので、効果は有るようです。
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