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2020年07月31日 イイね！

乱反射？対策のつもりで塗ってみました

HID屋の55W／８０００Kはとても明るく自分としては助かります
HIDのレビューとかでたまに目にするのが「シェード内側の黒塗装＝グレア対策」
ということで余計な光線をなるべく防ぎたいと思い黒い耐熱塗料を探してみたところ
ありました！
耐熱塗料 オキツモ 耐熱耐候 マーカー ブラック /1000℃
黒 塗料 バイク 車 マフラー　５０５円（税込）送料別メール便190円
楽天市場
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スティックペンタイプ、マフラーにも塗れるとのことで早速取り寄せて塗ります
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マーカー用ペン先となります
とりあえず塗れる材質も大丈夫みたいです
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艶消しに仕上がります！
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塗るなら外側もやるべきかもしれませんね
・・・剥げなきゃいいけど
カットラインの改善なるかな？？
因みにFGM製のHIDバーナーシェード内側は黒塗装になってました
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とりあえず、これで改善なるか・・・

ご注意！
自己責任でやってます


Posted at 2020/08/01 00:02:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月28日 イイね！

バックランプを変えました！マブしーーー

バックランプを変えました！マブしーーーあっという間にポチっとしてしまいました
迷うことなく爆光とやらを購入しました…高い！！
まあ、その分明るくて長持ちしてくれることでしょう
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点灯チェック
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解りづらいのですが凄く明るいです(;^_^A アセアセ・・・
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というわけで装着比較のお写真を・・・
先ずは向かって左をノーマル球（タングステン）に戻し、右側はこれまでのＬＥＤ球です
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タングステンのほうが明るくて視認性が良いです
あれ？？気のせいか？？ＬＥＤ（ＳＭＤ）のほうが暗くなってるように感じます
目視でもなんとなく暗い感じです
2013年の代物ですからねぇ～(^^;
では次ですがＬＥＤウィンカーとの比較です
右側が全体的にすこーし暗く感じるのはランプユニットがずれてるからです（すみませーん）
しかし、タングステン凄いな(゜-゜)
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で、外したものとHID屋のバルブを外形比較の図
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HID屋のバルブ（左側）はコンパクト！
タングステン球とほぼ同サイズです
ではｋのHID屋のバルブを装着します
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明らかに爆光！！！！！！
お店のレビューにもあったが昼間での視認性もこの明るさならば解るはず
他車への最大限アピール！？になると思います
悪く言えば昼間はいいが夜間はやや迷惑級か・・・
では左右にセット！
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ウィンカーを遥かに超える明るさとなりました！
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ということでバックランプをHID屋のバルブに変えてみた！でした。。。
長持ちしてくれーーーー！！


Posted at 2020/07/28 21:29:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月24日 イイね！

バックランプを変えたいなぁ～

暑い日が続いてますが夜はまだまだ涼しい・・・かなぁ

ヘッドライトを55Ｗ/8000Ｋにして
ウィンカーもＬＥＤにして明るい夜間走行をしているのですが
そのせいか、バックランプのほうが暗く感じてしまいます
特に後ろのウィンカーをＬＥＤにしてからは特にその差を感じます
そろそろ変え時だろということで先ずは現状を撮っときましょうね
曇り空の夕刻です

無点灯
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スモール

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スモールとバックランプ　当初は明るいなーって思いました
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スモールとバックランプとウィンカー
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ウィンカーが眩しすぎて・・・
時が経ってＬＥＤも進化したってことですね～
球切れしない（長寿命）のは変わらないようです

T１６で探して
HID屋の5000lmのにするか4000lmか
結構お高い・・・5000lmのほうはHIDの補修バーナーより高いので
他社の4000lmにするかってところですが
この先どのくらいバックすることがあることやら・・・(T▽T)
でも明るいのが欲しい！！

Posted at 2020/07/24 19:31:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月18日 イイね！

HID_55W/8000Kにしました

HID_55W/8000KにしましたHID屋の35W/６０００Kから


HID屋の55W/８０００Kへ変えました！
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運転席側が明るく見えるのはカメラの角度の所為かと思われます
軸を調整後下向きです
色は白！
８０００Kですが青味はほとんど感じられません
フォグと比べると色温はやや高いほうだと思います
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取り替え前に配光状況を撮ってみました
まず純正ハロゲン球/Lo
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ハロゲン球/Hi
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HID35W/で６０００K/Lo
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軸はどこへいったやら・・・
カットライン解らないです
因みに軸は弄ってないです（ハロゲン同）
この様になってしまう理由とは・・・
LEDならこんな状況にはならないでしょうね、たぶん

35W/６０００K/Hi　Loの位置から左右同程度の移動量かと思われます
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返送された新品バーナー（６０００K）左右は素性が合ってるようです

35W/８０００K/Lo
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白さが増した感じです
相変わらず軸があちこちって感じです

35W/8000K/Hi
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いよいよ５５W／８０００K　まずはLoです（バラスト交換後）
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５５W/８０００K/Hialt

カットラインはどこへやら(-"-;A ...アセアセ

とりあえずLo側でなんとなく合わせた後のHiです
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いいのでしょうか・・・

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このあとちょいと走ってきましたがまだまだ明るいのでパッシングはされませんでした
整備工場でもあの配光状態だと光軸調整には難色を示しそうです

夜間走行してきました！
ひじょうに明るくなりました！
８０００Kですが青味は感じられません
真っ白！って感じでとても良いです！
６０００Kのバーナーは予備、あと冬期間に使用予定です
この後はまた暫く様子見ですね～
(￣∇￣;)ハッハッハ



Posted at 2020/07/18 20:50:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月15日 イイね！

HID_55W/8000Kにします

35W/6000Kのバルブは変な状況なので販売店のHID屋へ返送しました。
実店舗へ送ります！
７７０円掛かりました！自腹(-"-;A ...アセアセ
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どうなって戻ってくるかは解りません。
HID屋の対応してくれてる方からはメーカーで調整するので送ってくださいとのことなので…
HIDバルブの調整って出来るのでしょうか？？？
色々と商品レビューを見てるとバルブに不具合がある場合は大体が「新品送られてきた」と
見ることがあるので。。。
まあ、とりあえずは待とうと思います。
※これを書いてる途中に連絡がありメーカーから相性の問題があり保証対象外とのこと
で、結局は販売元のHID屋から新品バルブを送るとのこと。。。
なんかまた色々ありそうですがとりあえず来たら付けてみます。
Hi側で大きく違わなければいいので

では、今後どうなっていくのかというと・・・
55W／8000Kを購入し8000Kバルブで試すのと6000Kバルブで試すというパターンになります
35Wから55Wなので物理的には光量が上がります。
見えやすさは良くなってくれるものと期待してます。
ヘッドライトだけはまだまだHID頼みです



Posted at 2020/07/15 18:41:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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