フロント脚OH　Vol.2

VOL.1からつづき

右が抜き取ったブッシュ
左が今回入れるポリブッシュ

ブッシュを抜くのに、油圧ブレスではアームが
斜めになっているため、きれいに抜けないため、

ブッシュの耳部分をサンダーで切り飛ばし
のけました。
この作業に結構時間が掛かりました(汗)

入れるのは抜くのと違い
超簡単！
手でサクッと入ります。

次は、今回の一番の目的
ハブベアリングの交換です。

ここからの音がゴー･ゴーとうるさかったので。

これも油圧プレスで抜き取ります。

抜き取ったハブベアリング

かなり錆びてくたびれてます。

かなり錆びてたので塗装して
きれいにしてから

ベアリングを圧入します。
新品はきれいですね。

ベアリング圧入後
ハブを同じように圧入して取り付けします。

この辺りは素人は全くできませんね。

全て圧入後
取り外しと逆の手順で
取付です。

画像は取付完成後
見た目は、何をしたのか分からないですね。
ちょっときれいになったぐらい？

取付後のインプですが、
あたりまえですが、ハブからの異音は消えて
コトコト音もなくなったような。
この辺りはもう少し走らないとです。

ブッシュの効果は、普通の走りでは
分かりませんが、

フルブレーキした際に
確実にブレが少ないのが分かります。
かなり効果ありです