シフトウェイト改

前回シフトウェイトにオモリを
取り付けたのですが、

おもりが若干動いてボディに干渉
する恐れがあり、Ａ２時代と同じ
シフトウェイトを作成することに

画像がシフトウェイトの
完成イメージです。

まずシフトに32mmのパイプをセットし
シフトとパイプの隙間を鉛で埋めます。

鉛は、融点(370℃)が低いので
簡単に溶けますし、値段も安いので決定。

クッキングの時間です。
鉛を鍋に入れて火に掛けます。

鍋は100金で購入

家庭用の鍋でしたら奥様から
大目玉ものですよ。

約3分ほどで、このようにどろどろ状態に。

小学校に実験みたいですね。

この鉛をパイプに入れます。

熱いので慎重に。気を遣います。

十分冷えてから外して

見栄えをよくするために
ゴムキャップをします。

かなりいい感じになりました。

ただパイプ径が大きいのでボディに
干渉するかもです。

取り付けたところ

やはり大きすぎたようです。
ボディとのクリアランスが
ほとんどありません(滝汗)

シフトを何回も動かしましたが、
取りあえず問題なさそうなんで
これで良しとします。

ブレーキング、加速中にボディに
干渉するかもです(汗)

ちなみに重さを測ったら
約1.1KGとかなり重いです。

走行中にロッドが外れないことを
祈らないとやばいかも

もしシフトウェイトを作成する方は、
あくまでも自己責任でお願いします。

一番大事なシフトフィーリングですが、
ポンポンとギアが入り気持ちいいっす。

手首でチョンとすればサックッと入ります。