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先日、オイル交換で下回りを見た。
何やら、プランプランしている。
まさか、ね。
まさか、ですよね。
マフラーハンガー、外れてる？
走ってて、自然に外れたりしないよね？

その周辺で作業やったのって、八月にスバルで、エンジン降ろしくらい。

て、事は、スバルの作業者が、ハンガー掛け忘れたのか。
ハンガー、掛け忘れって、完成検査してないのか？
整備以降、オルタネータ付近から『カラカラ』異音が聴こえるし。

そんなこんなで、いつもの通り、静かに激怒しましたとさ。
結果、年明けの早い段階で、再度入庫が決定。
作業箇所を含め、周辺まで再度確認するとか。

手堅い作業を期待して、わざわざディーラーに出してるのにね。
やれやれですわ。

数日前の話。
朝、いつもの様にエンジン始動。
…しようとして、足が止まった。
ルーフの景色に、違和感を感じる。

なんだ？
よく観察する。
違和感の正体を発見。
ルーフモールに、こじられた跡がある。

富士重のプレオ愛好家ならば、言わなくても解ると思う、ルーフモールの外し方。
犯人は、知らなかった様だ。
逆側から、無理矢理持って行こうとしたらしい。
死ねばいいのにね。
取り敢えず、犯人は、絶対に赦さない。

このモール、先代の Opale から引き継いだ部品。
それを、盗んで行こうとした愚か者。
万死に値する。
こういう外道は、個人的に処刑して良い事にならないかな。
是非とも、法改正してもらいたい。


それにしても、ルーフモールまで、窃盗の対象になるのかい。
窃盗団とか、みんなコロナで死ねばいいのに。