• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

stamina5%の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2014年6月21日

フロア配線選別

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
少しでも軽量化できればと思って、フロアの配線を整理することに。
ハードトップ外して~ブレースバー外して~
シート外して~
幌は撤去済みなのでリア周りの作業は楽々。

既に配線もバラバラになってますが、ビフォー。
埃だらけ・・・更に昔無くしたリアスピーカーの取付ステーを発掘w

運転席下のコネクタからトランクオープナーの辺りまで配線バラバラ^^;
運転席
 →右サイドシル
 →右シートベルト付近
 →左シートベルト付近
 →左サイドシル側に分岐&トランク内に分岐
という取り回しです。
2
仮止め状態だけど、アフター

ビニールテープの糊でベタベタなので
あとから綺麗にしてコルゲートチューブ等で
改めて整理するつもりです。
3
戦利品です。

左のコネクタから
・白 電動アンテナ
・黒 リアデフォッガー
・白 助手席のスピーカー&ボディソニック
・黒 トランク内用途不明(トランクオープナー?)
・白 運転席のスピーカー&ボディソニック
・黒 電動アンテナ&デフォッガーの電源線
だと思います。

広範囲で内装&配線をばらしての作業で大変
2~3時間の軽作業のつもりが倍以上の
ほぼ一日仕事でした。

そして効果のほどは・・・800gでした!
4
配線800g、発掘したスピーカー用ステー50g、
加えて
 シート下防音材
 リアトレイのプレート2種
 レインレール固定用ステー
も併せて撤去。不都合でたら戻そう。

本日の成果は5kg弱でした。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

【再】電波時計の電池交換(NA6CE ユーノスロードスター)

難易度:

電動アンテナ修理

難易度:

パワーウインドウSW交換

難易度:

キーレスエントリー装着✨

難易度: ★★

エアコンコンプレッサーのVベルト再調整(NA6CE ユーノスロードスター)

難易度:

車検後 気になった2点補修しました

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「足回りリフレッシュ~」
何シテル?   05/25 07:34
ちょっと無理するとバタン・・・ ユンケル服用率が上がってる2児のパパです。 体鍛えないとダナ~^^;
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

その他 自転車 その他 自転車
クロモリフレームで8.9kgという14インチの軽量コンパクトマシン。 シングルギアだけど ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
平成6年式のシリーズ1です。 とうとう外装のリフレッシュやりました! がんばって綺麗な ...
その他 自転車 その他 自転車
アルミフレーム、シングルスピードで9.2kgの軽めのクロスバイクです。 少しずつ手を入れ ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
某ショップさんでひっそりと眠っていたのですが、縁あって 奥様号として我が家の仲間入りです ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation