なるぞうのブログ一覧

月例のツーリングにこんな凸凹トリオ（死語）で行ってきました。

昔は馬刺しが食べられなかったのですが、最近は大丈夫なので、馬肉三昧して来ました。

帰りは高遠ー茅野ー中央道ー清水ー新東名とぐるっと一周してきました。
全部でほぼ５００ｋｍ、お爺さんバイクのジジイスペシャルＸＲ（ＧＳＸ－Ｒとも言います）は健気にノートラブルで帰着完了です。

今季初かな、バイクでロングツーリングは。
来月は若狭まで行く予定ですが、そっちはＣＢＲで行こうかな。

ではまた

三ヶ根山スカイラインに行ってきました。


ではまた

手にいれたＧＳＸ－Ｒ、梅雨に負けず何かとよく乗っております。
元々クルマよりバイク派ではあるのですが、X４とＣＢＲは重いし足着かないし、燃料も食うから（自分比データなし）
まあ、先代を乗っていた時位かな。当時はオンリーワンだったし。
３０年落ちを乗り回すのはちょっと気が引けるんですけどね～

ここらで初期インプレッションでも書き込んでおきますか。

まず、足がぺったり着く。身長が１６３ｃｍしか無いので、とても嬉しいです。前はこんなに着いたかなあ？って思っております。
２に軽い！まあ、ここは限定解除（大型教習でなく試験所一発）以来重いバイクばっか乗って来ましたのでね。
３に燃料が沢山入る。18Ｌも！(笑)
4に燃費がいい。２５ｋｍ/Ｌ位走るんでないかな。３、４のおかげで満タンにすると航続距離４００ｋｍ以上いけますわ。
５に乗りやすい。いえ、比較対象がX４、ＣＢＲですから、、下から上まで何の抵抗もなくブン回るんですよ。
そうとう整備が行き届いてまして、ブレーキを分解しようとして止める位。いいタマ買いましたわ。

さて、いい事ばかりでもないので悪いトコも
まず、遅い。
はい、ここも比較対象を誤ってますね(笑)そりゃ、１００も１５０も馬さんいないので、こんなもんでしょう。代わりにいつでも全開を楽しめますね。
２に積載量が無い。これもバリバリのレーサーレプリカだからしょうがないですね。ＥＴＣが入らなくて無理くりシート下に押し込みました。
まあとりあえずはこんなところかな。

また、１年位したら再評価しますか。

そうそう、ブレーキマスターシリンダーを換えました。アンチノーズダイブが付いているので、ブレーキレバーの握り始めに違和感があっったんで内径１４ｍｍを５/8インチのものにアップさせました。
ホースはゴムのままですので、カチカチのタッチにならなくて割にいい感じになりました。
でも、もう弄るトコが無くなってしまいました(笑)その分どんどん乗ろうとするかな。

当時もののカタログをジャンボさんから頂きました。ありがとうございます。

ではまた

ジャンボさんがＧＴ３８０を購入して東京八王子まで取りに行くというので、時間もあったしお付き合いしてレンタカーで行ってきました。
結局往復で７００ｋｍ程になったので、結論からいうと行って正解でした。
ずっと一人だとちょっと寂しかったでしょうね。

写真は新車ですが、そこそこ綺麗だし、エンジンはフルオーバーホールしてある様なんで調子も良かったんで、いい買い物だったと思います。

最近僕の周りでずっと乗ってる人たちが体力も落ちてきて中型にダウンするのが流行ってますし。
また、どこか走りに行きましょうね！

ではまた

週末にＧＳＸ－Ｒが納車されましたので、昨日早速作手を走って来ました。

携帯電話を忘れて行ったので写真はありません(笑)

いやー、３０年ぶりの４００は楽しいです。
何もかもが軽いし、エンジンも下から上まで元気に爆ぜる、タイヤが細いからペタペタ寝るし。

ＣＢＲ１０００ＲＲに戻れるかなあ(笑)

ブレーキが少しプアなんで、ブレーキパッドだけでも柔らかいのに替えようかな。
速攻ブレーキオーバーホールをしようと思ってましたが、まだ先でよいかな。

ではまた