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イイね!
2010年03月16日

こんなの見たことね~!!!

こんなの見たことね~!!! あぁ・・・毎日が恐ろしい速さで過ぎ去って行く~(涙)

頑張ってついて行こうっと!

チョット見てくださいな!!!!

分りますか?

ってか分る人だけでいいんですけど、昨日通勤で使っている

L502 ミラ号のタービンが・・ご逝去なさいました(涙)

タービンブローした車はNAの車よりも激遅です!

信じられない程の白煙をまき散らしながら本日の出勤、そしてタービン交換!

外したタービンの中を覗くと・・・????写真の状態!

インペラーを固定しているナットが外れて挟まってロックがかかっていました。

E/Gに転がり込まなくて良かった~!!

アブネ~アブネ~
ブログ一覧 | 番外編 | 日記
Posted at 2010/03/16 00:53:28

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この記事へのコメント

2010年3月16日 1:21
ヾ(;´Д`●)ノぁゎゎ

ホントだ...
コメントへの返答
2010年3月16日 1:30
軸焼けかと思いきや・・・

完全にご臨終デス!

ちなみに抜いてみようとしましたが

不可能でした・・・
2010年3月16日 8:51
((((;´・ω・`)))ガクガクブルブル

ホントにこんな事ってあるんだ・・・・

ある意味大事にならなくて良かったね・・・
コメントへの返答
2010年3月16日 9:10
本当に不幸中の幸いですよー(長音記号1)( ̄人 ̄)

アル号通勤は距離がかさむから嫌なんです…

復活してくれて良かった~(^-^)v
2010年3月16日 10:57
大変だなボケーっとした顔ボケーっとした顔ボケーっとした顔


何がどーなってどないしたん?ナットがエンジン内に入ると大変なんだ…


ふ~んボケーっとした顔
コメントへの返答
2010年3月16日 17:21
そーそー!

エンジンにホールインワン!

ってなっちゃうと・・事件デス!!!

とんでもねー事態に発展します・・・

車は治った???
2010年3月16日 12:28
フムフム  フムフム
あれがこうなってあ-なって
なるほどwそいいう事ですかぁw


さっぱりわかりませぬwwwwwww
コメントへの返答
2010年3月16日 17:32
かくかくじかじかであーだからこーなって・・

こんな状態にたどり着いてしまったのだ・・・

分りやすく言うと「壊れた」デス!

2010年3月16日 17:22
こんなことってありえるんですねぇ~。


事故に繋がらなくて、良かったです!
コメントへの返答
2010年3月16日 17:33
事故にはならんやろ~

イボヂは治ったんか?
2010年3月16日 17:52
ってか、白煙モクモク状態で自走して出勤したのですか!?
遅刻!?

エンジンにまでネジがたどり着かなくてよかったですね(苦笑)
コメントへの返答
2010年3月16日 18:14
え~ちなみに遅刻はしていませぬ!!

泣きそうなほど遅く上りでは自転車に抜かれてしまいそうな勢いでした・・・

もー元気だけどね~
2010年3月16日 21:00
過給機付車の白煙は・・・

びっくりですよね。

私も S14の時タービンブローして

GTタービンへ交換♪

やっちゃいましょうか?

前置きインタークーラー付けて

ワンオフのパイピング作って♪
アヒャヒャヒャヒャ(ノ∀`)ヒャヒャヒャヒャ

コメントへの返答
2010年3月18日 21:20
あ~イィ!!!

そんなの大好き!!

しかし・・久しぶりのタービンブローには

参りました・・(涙)
2010年3月16日 22:02
こんばんは、サーメの兄のワゴンRも年明けに、高速でタービンブローして全然加速しなかったって言ってました><
サーメもスカイラインのときはターボだったので、ブースト計には注意してましたね!懐かしぃーー☆
コメントへの返答
2010年3月18日 21:30
高速でのブローでしたら相当大変だったと

思いますよ・・超走りませんからね・・

MOVE号は準備万端でブーストアップしていますが・・少しブーストを下げようかと思います
(笑)

プロフィール

「[整備] #アクア 年忘れT-Connectナビ取付け作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/511511/car/3657482/8065170/note.aspx
何シテル?   12/29 21:50
基本的には気ままな生物です。 俗に言う ワガママな性格です(笑) 納得がいかなければ・・・ 「どんなに時間と費用がかかろうとも絶対に 納得いく...
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