アマタカのブログ一覧

本日、２回目です！

お久しぶりにお友達のhiroサンが遊びに来られましたので

カメラ！カメラ！　　カシャカシャ！！どんだけ～（死語）

以前にも一度紹介しましたが、hiroさんはアル号をメチャメチャ大事に

されています。完全車庫保管は素晴らしいボディーコンディションを保っています！

走行距離は１万キロ少々・・・（汗）


ＢＢＳ　ＬＭ２０インチに　４ＰＯＴキャリパーはウラヤマシイ限りのアイテムです・・・

ブレーキは私も検討していますがどーしてもホイールが逃げないので

今のところは断念・・・キィー！クヤシイ！！


相変わらずの上質な大人の風格を感じさせて頂きました。

次回はヘッドライトを何やらやっちゃうらしい・・・

フォトギャラリーに写真を載せておきます。

おはようございま～す！

今日はお休みなのですが・・寒い！寒過ぎる！！

４月に入ろうとしているさなか　雪ですよ！　雪！！
道路には積もっていませんがアル号はこのアリサマです。

今週末は京都に花見に出かける予定なので早く暖かくなって

くれないと「ツボミ見」になっちゃいそう・・・（涙）


先日装着した「スロコン」ですがイロイロなモードを試しているんですが、

ＡＵＴＯが結構便利かもしれません。

自動でモードを上げたり下げたりしてくれます。

ワンテンポ遅れるような感じもなく、ストレスなく前に進みます。

私の装着後、同時に付けた車輌を含めると

９０ヴィッツ・３０エスティマ・７０ヴォクシー１０アルファード・Ｚ３３

が装着しました。

お友達号の方々も「走らない」事を諦めていただけに喜びは相当大きい様です。

さ～てっ！これで休憩に入れそうかな～（笑）

今回、悩みに悩んで購入したパーツのご紹介デス！

ＢＬＩＴＺ　ＴＨＲＯＴＴＬＥ　ＣＯＮＴＲＯＬＬＥＲ　ＦＵＬＬ　ＡＵＴＯ　ＰＲＯ
いわゆる　「スロコン」　なのです！

はぃっ！そこのあなた！！！

「なんじゃそりゃ！」って言わない！！！　泣いちゃうぞ！！

正直、必要か否か・・ずいぶん悩みました。

しかし、友人の薦めも後押しして購入いたしました。


装着完了後・・テスト！テスト～！

エンジンＳＴＡＲＴ⇒オープニング画面⇒モード設定・・・ピッピッピッっと！

とりあえず体感してみたいので「ＳＰＯＲＴ３」

駐車場からいざコースイン！（一般道デス）

グイっ！！！　　ヴォォォォォ～！！！　トラコン点滅・点滅・点滅・点滅・点滅・点滅

・・・・（汗）＆（鼻水）！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？
正直ナメテいました。こんなに前に出るんや・・・（鼻水）

「踏む時は気を付けてね」って言われておりました・・・

一体誰がこんなパーツを考えたんでしょうか！

アクセルの踏み始めの反応がほとんど無い部分もガッツリ反応します。

実際に使用するのは「ＳＰＯＲＴ１」か　「Ｍｉｌｄ４」位が使いやすいです。

又はＡＵＴＯモード搭載ですのでＡＵＴＯも有りですね。

ちなみに友人号の９０ヴィッツも激変しました。

このスロコンは表示部の下側にバーグラフで開度表示が出るので

結構オモシロイです。

電スロ車輌のプチチューンとしては効果大だと思います。

ちなみにＥＣＯモードにすると全く走りません！

皆様～参考にしてくださいませ～

ガッカリしないでね～

毎日、毎日・・・雨ですな～

いい加減にやんでくれないと気分が晴れませぬ・・（怒）


実は、先日より悩んだパーツがあるんです。

久しぶりに「ん～？？？？？」ってなっていたのですが、

私の友人がどこかでそのパーツを購入＆取り付けしていました。


「ど～よ？ど～よ？ど～よ？」

と、言う感じで情報収集！

「ほほ～っ　へ～っ！　いぃんじゃない！！」

「じゃ～買っちゃいますか！」

「んぢゃー注文で！」


「って注文したのだ～」って話を友人としていたら

「俺も！！」

「私も！！」

ってお二方も購入（汗）　　マジっ？？？

みんなソロって取り付けしちゃいます。

明日の夜には詳細を公開しますね～

フッフッフッ・・オタノシミニ・・・

あぁ・・・毎日が恐ろしい速さで過ぎ去って行く～（涙）

頑張ってついて行こうっと！

チョット見てくださいな！！！！

分りますか？

ってか分る人だけでいいんですけど、昨日通勤で使っている

Ｌ５０２　ミラ号のタービンが・・ご逝去なさいました（涙）

タービンブローした車はＮＡの車よりも激遅です！

信じられない程の白煙をまき散らしながら本日の出勤、そしてタービン交換！

外したタービンの中を覗くと・・・？？？？写真の状態！

インペラーを固定しているナットが外れて挟まってロックがかかっていました。

Ｅ/Ｇに転がり込まなくて良かった～！！

アブネ～アブネ～