うのっぴのブログ一覧

男のロマン、うすうす攻撃です。
元を撮るの忘れちゃったけど、インテークの口を薄く見えるように内側を削ります。
1/20だから元が1cmの厚みだと0.5mmだからね。

正面のNACAダクトは裏からリューターで削ってからヤスリで整えて、サイドはヤスリでセコセコと…

仮組みして合わせ目の調整が必要かな？

エンジンとシャーシを連結。
オイルクーラーをくっつけた。




シフトのリンケージをくっつけるところが奥まってて細かくて、おっさんの目にはキツい。
なんとかくっついたけど、正直しんどい。





ウィングの整形を始めて、ボディワーク関係も少し始めた。
エアインテーク内のつなぎ目は消さないでいいんじゃないかなぁ…
実際にあるように見える写真もあるし。
という言い訳のもと、たぶんやらない。

ファンネル12個を気力で乗り切り、エンジン＆ミッションの後半ブロックが出来た。

網はラッカーのシルバーの後にアクリルの黒を塗って、表面をアクリル溶剤でこすって網を表現してみた。

まあ、わりとらしくなったんでないかい？

これだけでだいぶ進んだ気がするわ。



配線は基本しませんよ。

漂白剤を使ってメッキ落とし。

ラジコン用のホイールと一緒にやったんだけど、なんか全体的にイマイチ。
薄かった？
寒かったから？

モノを見てリベットとかないなら削る。
できなそうなら原液に近いのでもう一回やってみる。



問題のファンネルは、正直なとこ小さくてよく見えない。
特に夜は。
なんとか形は整えたつもりだけど。
買うべきはルーペ組み込み式の照明かなぁ….

製作を再開しようと思って引っ張り出してきました。
312T2と935-78。




とりあえず今の中途半端はT2のリヤウィングステー。
色は塗ってみたものの、モロに表に出る接着面があった。
位置決め用の穴も開いてるし。

まずはここからですね。
あとは、問題のファンネル12個＋網12個。
根気を出してセコセコと削らないと。






935の方はルーバーの穴も貫通させたし、ボディ全体の下地はできてる状態。
フロントのオバフェン延長部分を戻すのと、リヤウィングの接着部分の穴消し。
そしたらもう塗れる。

元々モーターライズでエンジンとかがないから基本的には外観だけなんだよね。

あ、あと内装か。
実車分かんねぇし、不自然じゃない程度のロールバーの追加がいるかなぁ・・・
でも、めんどくせぇなぁ・・・