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なんか整備しろって警告が出た。
メッセージに具体的な指摘はなし。

まあ、きっとあれだ。
フォグのLEDしか考えられないわ。

とりあえずハロゲンにもどしてみるか…

たぶん・・・というか、勘。

外車でよくある微弱パルス云々の球切れセンサー。
これで光っているのではないかと。
で、LEDにしても球切れ警告が出ないのはヘッドライトがHIDなのでパラメータがOFFになっているのではないかと。
ハロゲンの場合はONね。

いまどきはCANでつないでパラメータ変更だけでちょちょいなんでしょ？
で、警告OFF＝警告を出さないだけでセンスはしている。

警告ってイグニッションOFFにした時にも出るじゃん。
それ用に微弱電流を流しているのではないかと。


ま、最終的には消えるから問題なしです。
効果が感じられなかったらハロゲンのイエローに変更しちゃうし。

ぼんやり
夜に原チャリとの入れ替えをしていて気付いたのですが、イグニッションをOFFすると
LEDに交換したフォグがぼんやり光ってる。

どうやらハロゲンでは点灯しない程度の電気が流れてるみたい。

フォグのスイッチはOFFなのでそれは関係ないみたい。
オートライトは分かんないけど。



いや〜、これずっと点いてたらイヤだなぁ…
と思って後で見てみたらちゃんと消えてた。
ルームランプも点けっぱなしでも次乗る時には消えてるから、何十分かで全OFFするんだろうね。

今時は純正のフォグランプは普通のハロゲンで電球色。
でも黄色がいいなぁ…

ってことで、球を交換するわけです。

が、脱ハロゲンしたいんですよ。
ヘッドライトはHIDだし、
ってんで、Y!で適当なLEDをゲットしてみた。
はずしたハロゲンと並べるとこんな感じ。




片っぽだけ交換した比較するとこんな感じ。





で、両方交換するとこんな感じ。





光量は十分あるように感じます。
あとは本当に欲しい雨とか霧の時にどうなのかな。

さて、いつ以来なのでしょうか？
ヘルメット塗り、再開しました。
とはいっても塗るまではまだ遠い道のり。

とりあえず前に考えていたのとはパターンを変えるので、鉛筆の線を消します。
放置期間についた小傷を消す意味も含めて1500番のペーぱーで全体をすりすり・・・
やりすぎると下地が出てきちゃうので慎重に大胆に。

結果、鉛筆の線が意外に残った。
しょうがないから消しゴムかけた。
まぁ普通に消えたよ。

が、なんとなく残っているような感じもあり・・・
まぁ、塗っちゃえば概ね色を重ねちゃうから問題ないか。

とりあえず資料集めから・・・