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あにこの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

整備手帳

作業日:2014年9月4日

タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前後ローテーション
91,647km

1年1セット使ってしまうのがドライブ狂。
それにしても助手席側の方が運転席側より1mmぐらい減りが早い理由はなんだろう?
過去どの車もそうだった。
日本は排水の為に舗装が左側に傾いてるからとか、FF車は左右のトルク配分が不均等だからとか、右折が多いと左側の方の回転が多くなり摩耗しやすいとか、諸説あるけどもハッキリした理由も根拠も無い。

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