初！！Ace工房訪問

先日、以前セルモーターとオルタネーターのOHでお世話になったAce氏を訪ね、Ace工房におじゃましてきました(^^♪





話はさかのぼること一月･･･
５月に一緒にツーリングした際、エンジン始動不良について相談すると、『工房に来てくれれば面倒見るよ』と言ってくれたのでお言葉に甘えさせてもらいました(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ







おやつタイムより少し早くAce氏宅に到着。

そしてAce Jr.と初のご対面！！
あまりのかわいさに、










『ウチの子になる？』










って聞いたら見事にフラれました(爆)←ｱﾀﾘﾏｴΣ＼(￣ｰ￣;)ﾋﾞｼｯ







では本題に(笑)


夕方からAce工房にて診断開始。
Ace氏がキーシリンダーをひねるやらなんやら診断を始めて数分で原因がわかったらしく、セルモーターの取り外しを開始。

診断開始から30分程でセルモーターが外れました(驚)

先生さすがです(´･ω･)b





エンジン始動不良の原因はこいつ↓↓



セルモーターのマグネットスイッチの消耗が原因でした。

詳しくはこちらのブログをどうぞ。



工房にストックしてあった美品中古に交換しトラブルシューティングは完了！！

交換後はとても元気よくエンジンもかかるようになり一安心(^^♪



おまけにAce氏お手製のバッテリーマイナスケーブルも取り付けて頂きました(*^^)v





Ace氏ありがとうございましたm(__)m





そしてAce氏がエンジン始動不良のトラブルシューティングをしてくれてる脇で、私とAce氏の助手である缶ピース氏が別作業を･･･





ブレーキキャリパーのOHをレクチャーして頂きました(^^♪



と言っても自分はキャリパーの脱着、洗浄を行っただけでピストンの脱着やシール交換等の重要作業は缶ピース氏が行ってくれましたf(^^;


キャリパーの状態はと言うと、ダストカバーに破れがありましたがピストンには傷や錆びもなく、パッドも前後とも共に均一に減っており良好な状態でした。



缶ピース氏ありがとうございましたm(__)m



そしてOHついでにパッドとローターも新品に交換(^^♪
ローターはお馴染み、ブルーさん家のV36純正改スリットローターです(o^-')b



日付が変わったため、整備強化合宿ｗｗ一日目はここで終了(笑)


当日はAce氏の実家に宿泊させて頂き、32トークや、近況などしばらく話し込み消灯となりました。





翌日は、前日やり残していたエア抜きを実施。
缶ピース氏と私の息の合ったコンビネーション！？でフルードも1Lで足りました(o^-')b

最後にテスト走行を行いフルード漏れ等の異常が無いのを確認して作業完了！！




三人で汗を流すべく近くの温泉に行き、昼食を取りお開きとなりました。






こうして初のAce工房訪問は32ずくしの作業ずくしで幕を閉じました。


今回、Ace氏と缶ピース氏には本当に本当にお世話になりっぱなしで感謝の気持ちでいっぱいですm(__)m

おまけに作業でほとんど時間を取られてしまったため、ゆっくりする時間があまりなく少し申し訳ない気持ちもあります(>_<)

次回はまたツーリングに行ったり、美味しいもの食べたり、観光したりとゆっくりダラダラ？しようと再会の約束をして工房を後にしました。





Aceくん、缶ピースくん、この二日間、あーる32号の作業や僕のしょうもない話、数々の下〇タｗｗに付き合ってくれて本当にありがとうございましたm(__)m

次回はキレイな海とキレイな山そしてキレイなオネーサンｗｗを一度に楽しめる街、神〇を案内いたしますのでぜひまた遊びに来て下さいねー(^_-)


また次回お会い出来るのを楽しみにしてまーす(o^-')b





※　写真は作業に夢中でほとんど撮れていなかったのでAce工房より許可を得て引用させて頂いてます。