あーる32のブログ一覧

昨日、実家に娘と二人で帰省しました。




















嫁に愛想尽かされた訳じゃないですよｗ










こいつを交換するためです(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ







娘が昼寝した時を見計らって午後３時頃に作業スタート←遅っｗ



ブレーキパッド交換は毎年やってる作業なんで交換自体はサクサク出来ますが、なんせダストまみれになったキャリパーの掃除に時間がかかるかかるf(^^;

歯ブラシやパーツクリーナー等を使ってやってたのですがここでアクシデントがΣ(￣□￣;)















娘が起きました(爆)















しばらく作業中断して娘と遊んでましたが、辺りが暗くなってきたので祖母と祖父に娘を見てもらい作業再開ｗｗ


前後とも交換＆清掃が終わった頃にはすっかり陽も暮れ真っ暗になってました(^_^;)


今回はいつもは鳴き止めのシムを使用していましたが、シムを使っても鳴くのとブレーキが鳴くのは嫌いじゃない(むしろ静かな方が寂しい…)のでシムを外しました。
鈍感な自分に分かるかはさておき、ペダルタッチも変わるそうなので…



今週中に当たりをつけにお山に行きたいです(^^♪





これでサーキット走行前の準備はやっと完了しました(*^^)v

昨年と比べちょこちょこ変わってるので最初はとまどうかもしれませんがとても楽しみですo(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ

そしてもうご存知の方もおられると思いますが今年はセントラルサーキットのライセンスを取ります。

昨年までは土日に開催されるショップの走行会に参加していましたが今年はそれが難しそうなので思い切って取ることにしました(´･ω･)b

あとはライセンスを取りに行くのみ(^^♪



今年は目標に向けて頑張って練習するぞぉー(o^-')b ｸﾞｯ!

先週に引き続きサーキット走行に備えてメンテナンスを行いました(´･ω･)b

と言っても今回は全部ショップ任せですが(爆)

今回は先週、フロントのアッパーアームをクスコの‐５mmのものからシルクロードの調整式に交換したのでアライメントを調整してもらいました(*^^)v


あとついでにオイル交換も(笑)


オイル交換は先週アッパーアームを交換した時に一緒にする予定だったのですが、固着したボルトと格闘しているうちに戦意(やる気)喪失し今回一緒にお願いしちゃいましたf(^^;



が、しかし…



アームを取り付けたはいいが、ターンバックル式では無いため、調整するには取り外す必要があることが判明Σ(￣□￣;)



結局、別途脱着料金が…










あれだけしんどい思いしながらやったのに(＞＜)










少し心が折れそうになりました(T_T)





アームは今回、もう少しフロントにキャンバーをつけるために交換しました。
しかし、私の現在の車高(タイロッドがほぼ水平に近い状態)では一番アームを短く調整しても２度７分までしかつきませんでした。(本当は３度くらい欲しかったそうです)

ちなみにアームの交換前は２度２分でした。


アライメントについては、『ラジアルタイヤでのサーキット仕様』に調整してもいました(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


明日早速お山でテストしよっと(^^♪



このショップには足回りを中心に見てもらってますが、オーナーさんがとても親身に話を聞いて下さり、レースで培った経験を基にアドバイスをしてくれます。

とても信頼している方です(o^-')b ｸﾞｯ!



これで残す準備はあとパッド交換のみになりました(^_-)
次の休みに交換予定なので、今シーズンの仕様は完成間近です(*^^)v


あとは最後の大仕事、ラ○セ○スを取るのみ…

先日GT-Rの車検が無事終わり約１週間ぶりに帰って来ました

Ｒがいない１週間はホント長く感じました

今回はＲ購入後、２回目の車検でしたがアームを前後ともクスコのアームに交換していたため、構造変更を申請してもらいました
これで次回からはこのまま車検に通せます(笑)

しかし重量増で税金アップという悲しいアクシデントが…



点検ヵ所は特に異常無く交換部品も無かったとのことでしたが、相変わらず下回りは所々でオイルが滲んでいます
この年式では仕方の無いことだと半分諦めてますが…

今回は車検ついでにパワステオイル、クラッチフルード、アテーサオイルを交換し、後部座席のシートベルトが戻らなくなっていたので一緒に交換してもらいました



来週は来月のサーキットに向けて油脂類の総交換とアライメントの調整を行います

１年振りのサーキットですがホント楽しみで今から待ちきれませーん

以前よりリアからの「キュッキュッ」っというきしみ音に悩まされていました(;つД｀)

以前にショップやお友達の方から怪しいとご指摘頂いたリアのアッパーアームを交換してみました

今月車検なのですが公認車検を取るため今回もクスコの調整式アッパーアームを使用しました

交換自体はとても簡単なのですが整備手帳にアップしてますのでよかったら覗いて行って下さいねぇ



交換後は期待と不安が入り交じり、少し緊張しながらの運転となりましたが、今までの不快だったきしみ音がウソのようにきれいに消えていました


そのまま1時間程確認も兼ねてドライブしましたが最後まで異音は無くとても気持ちよくドライブが出来ました


アドバイス頂いた皆さま本当にありがとうございましたm(__)m


今週末に短足から足長に変身して来週はいよいよ車検に出す予定です(´･ω･)b

あぁ何もありませんように…