あーる32のブログ一覧

先週の台風は本当に凄い雨風でしたね。
皆さんのお住まいの地域は大丈夫だったでしょうか？
今週末もまた台風ですが、無事過ぎ去りますように(｡-人-｡)ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ



先日、R's meeting後のメンテでオイル交換した時のこと。










クーラント漏れを発見してしまいましたf(^_^;

9月のFSWはクーリングしてもなかなか水温が下がらず、アタック中は1周もたず100度超えとかなりエンジンに厳しい条件での走行でした。
やはりかなり負荷があったようです。
走行後、友人にもクーラントの臭いがすると言われていました。
サーキット走行後は多少なりクーラントの臭いがするので、何時ものことだと思っていましたが、今思えば何時もより臭いが強かったかもしれません。

このままではサーキットが走れないのでショップに入院となりました。







ショップでは水圧をかけたり長時間アイドリングして漏れを確認して頂きましたが、なかなか漏れてこずf(^_^;
結局タービンのウォーターラインから漏れた跡があったのと、ジワっと僅かな漏れがあったのでこの部分からの漏れと断定。






対処として、ウォーターパイプの台座の当たり面をペーパー掛けし、銅パッキンを交換、ウォーターラインを組み直し更にコーキングして頂きました。






対処後のチェックでは漏れは無かったそうなのでこれで治まって欲しいところです。





また今回、水漏れ修理のついでに排気漏れの修理もお願いしていました。
先日、排気漏れを確認したフロントパイプ→触媒間のガスケット交換後も、他の箇所からも排気漏れがあり完治していませんでした。
友人に聞いてもらったところ、どうやらタービン付近から排気漏れの音がするとのことで、嫌な予感が脳裏をよぎります。






ショップにもタービン付近から漏れてる可能性がある旨を伝えていたこともあり、今回水漏れを直すのにインテーク周辺をバラしたついでにＥＸマニをチェックしたところ、






見事にナットが一つ無くなっていましたf(^_^;
排気漏れはエンジン冷間時に起こり、エンジンが温まると消えることから金属膨張で治まる＝高温となるＥＸマニやアウトレットのクラックやフランジの歪みだと高額修理となるので嫌だなぁと思っていましたが、簡単に直る原因で本当に良かったです(>_<)
排気漏れの跡もあったようで、ナット取り付け、締め直しで排気漏れはめでたく完治！！
これでこちらは一安心です。

これでお下品な音ともサヨナラで、異音も一つ減りました(笑)
諦めずいろいろとして下さったショップには感謝、感謝ですm(__)m





これで不安なく走れるようになればイイなっ♪♪
11月は走れそうにないので、12月はツルツルのタイヤを新調して！？また鈴鹿を楽しめればなと思います(^_-)