昨日ﾌﾞﾛｸﾞで少しお話しした異音･異臭事件｡
今日昼間に専門主治医のもとへ｡
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを開けると確かに若干の異臭が…
ｺﾞﾑというかﾌﾟﾗｽﾁｯｸの焼けた臭いというか
とにかくよろしくない臭い｡
見た限りﾍﾞﾙﾄ周辺やその他も
特に異常は見当たりませんでした｡
しかしﾊﾞｯﾃﾘｰがちょっと微妙で
既に走行が70000㎞手前｡
新車時からそのままのﾊﾞｯﾃﾘｰですので
10月に迎える車検で交換することにしました｡
とにかく注意しながら様子を見ることに｡
彼女と会うまでそれから暇潰しに♪
その時でした｡
ESPの警告灯｡
ならびにABSの警告灯｡
それらが消えたと思ったらﾊﾞｯﾃﾘｰの警告灯｡
やはりﾊﾞｯﾃﾘｰがきてた(￣▽￣;)
すぐに全ての警告灯が消えましたが
あやしいﾑｰﾄﾞが漂っていました｡
「やばいなぁ…」
とにかく彼女の家から近いところで待機｡
そこからが悪夢の始まりでした｡
交差点で信号待ちしていると…
雨が降っていたため作動させていたﾜｲﾊﾟｰが
おかしなゆっくりとした動きに｡
再度ESPの警告灯が点灯｡
さらにABSの警告灯｡
そしてﾊﾞｯﾃﾘｰの警告灯｡
最終的にﾒｰﾀｰの照明が暗くなりました｡
ここで限界だと悟り
信号待ちしていた交差点の角の駐車場に
ゆっくりかつ急いで駆け込みました｡
そこで一度ｴﾝｼﾞﾝを切り
再度ｴﾝｼﾞﾝをかけてみるとｸﾛｽﾌｧｲｱは完全に沈黙｡
終わりました｡
昼間の主治医にすぐに電話して
積載車に代車を積んでもらって
助けを待つことにしました｡
外は雨ですがｸｰﾗｰは使えない
窓を開ければ閉まるかわからない…｡
とりあえず小雨が降る外で煙草を吸いながら
じっとｸﾛｽﾌｧｲｱを見つめていました｡
最近どうも調子が悪いし運も悪い｡
ﾀｲﾔを替えたばかりでこの事態｡
少なくとも周りのどんな知人よりも
人一倍車には愛情を注いでいたのに…
「なんでこうなんだよ」
まぁ普通の方ならこうなります｡爆
ここで折れないのが私CCF｡
車は精密機械･部品の集合体｡
そりゃあ思わぬﾀｲﾐﾝｸﾞで壊れますよ｡
仕方のないことです!
すぐさま原因と対策を考えました♪
まず第一にﾊﾞｯﾃﾘｰはやはりﾀﾞﾒですね｡
これは昼間主治医と話していたので
分かりきっていましたから｡交換決定です!
ここからが問題｡
気になっていたｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからの異臭問題と警告灯｡
これからお話しする内容は
他のｸﾛｽﾌｧｲｱｵｰﾅｰの方にとって
かなり重要な情報であるとともに
このｸﾛｽﾌｧｲｱがいかに特殊な車であるかを
皆さんに知っていただける内容です｡
先に説明しておきます｡
ご存じの方も多いと思いますが
ｸﾛｽﾌｧｲｱはﾒﾙｾﾃﾞｽのSLK(R170)のDNAを受け継いだ
特殊な車輌になります｡
ｴﾝｼﾞﾝはもちろんｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝにﾌﾞﾚｰｷなど
至るところにﾒﾙｾﾃﾞｽのﾛｺﾞが入ったﾊﾟｰﾂが
多数使用されています｡
ですからｸﾛｽﾌｧｲｱはｸﾗｲｽﾗｰというよりも
ﾒﾙｾﾃﾞｽのｸﾛｽﾌｧｲｱと認識してﾒﾝﾃﾅﾝｽする必要があります｡
これらを踏まえたうえで
今回の事態を考えてみます｡
ABSの警告灯･ESPの警告灯が同時に点灯｡
これはﾒﾙｾﾃﾞｽのSLK以外でも見受けられます｡
こうなってくると答えはすぐに出ます｡
はい｡
「ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ･ﾀﾞｲﾅﾓの故障」
という答えが出ました｡
助けが来るまでﾈｯﾄでいろいろ検索しました｡
もちろんこの「みんｶﾗ」での情報が
役に立ったということは言うまでもありません｡
結果的にﾊﾞｯﾃﾘｰとﾀﾞｲﾅﾓの交換が必要だと判明｡
そこで主治医が到着しました♪
主治医は昼間私がｸﾛｽﾌｧｲｱを見せに来ていたので
若干の責任を感じていらっしゃいました｡
「ごめんね…あの時預かっていたら良かったね｡」
そう言いながら買ってきてくれた
ｺｰﾋｰを私に渡してくれました｡
私は言いました｡
「そんなことありませんよ(*^^*)」
第一に主治医のお店でｸﾛｽﾌｧｲｱを
購入したわけじゃありませんし
確かに見せに行きましたが
車なんていつ故障するかわかりません｡
むしろ代車を積んで迎えに来てもらったことに
私はとても感謝しています(*^^*)
というわけでｸﾛｽﾌｧｲｱは緊急入院になりました｡笑
しばらく代車生活ですが
ｸﾛｽﾌｧｲｱの復活を待ちたいと思います♪
ごちそうさまでした!!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at
2012/08/09 23:34:59
