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独眼の奥州王《政宗》の"青次郎" [ダイハツ ウェイク]

整備手帳

作業日:2017年9月5日

車内清掃&フットライトイルミ色変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
初めて内装を掃除機かけました( •ᴗ•)*♪
家の駐車場が未舗装なんで、砂利が凄かった(•́ε•̀;ก)💦

ウ〜ン☺️キレイになりました(*•̀ᴗ•́*)👍
2
コチラはリア( •ᴗ•)*♪
ゴムのマットにカーペット敷いてるから、端っこのスキマ以外は案外汚れてなかった😁
3
ついでに、運転席のフットライトだけ青だったので、グリーンに付け替え😆

余った短いテープLEDでシフトインジケーターもグリーンに模様替え😍

コレで、フロント周りのイルミはグリーンに統一できました~😁👍



と思ったら…。
4
エンジンチェックランプ点灯しちゃいました╭(°A°`)╮
それと同時に、近くのアイドリングストップのランプがゆっくり点滅してます╭(°A°`)╮

コレって・・・もしかしてヤバい?
このまま走ってて大丈夫?
シフトインジケーターランプの配線ぶった切っちゃったから、元に戻せないよ~(つд⊂)

先輩方、何か対処方がありましたら、ご教授下さいm(_ _)m
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この記事へのコメント

2017年9月5日 20:54
自分もシフトイルミのカプラ抜いた時に同じ現象起こったのですが、ディーラーで作業やってたんで、しばらく走ると消えます言われましたよ^^
心配ならやはりD行って事情説明されてもよいかと〜

ちなみにこの時です^^
http://minkara.carview.co.jp/userid/2636310/car/2203330/3922743/note.aspx
コメントへの返答
2017年9月5日 21:49
確認させていただきました!
今まで何度も外してたのに、初めて出た不具合だったので、ビビりました😅

少し様子見てみます(≧∇≦)
2017年9月5日 22:49
僕の場合、ACC オンの状態でシフトのコネクターを抜いてしまいましてその時は「レーダー異常」ランプが点灯してしまいました。焦って車を買ったとこに相談したらDS‐Ⅱを接続して解除してくれ事なきをえました。

>シフトインジケーターランプの配線ぶった切っちゃったから、元に戻せないよ~
との事なのでまずはこれを直さないといけないかもですね。

コメントへの返答
2017年9月5日 23:07
ちなみに、自分の場合はACCはオフの状態でした。
自分のウェイクは、SA無しなのでエンジンチェックランプが点灯したんですかね?

元々のインジケーターランプの配線をカットして、そこにテープLED付ければ問題無いかな?と安易な考えでやらかしちゃいました(||´Д`)o

LEDリフレクターのように、整流ダイオードなる物を付ければ良かったのか…Ҩ(´-ω-`)

どうしてもダメならディーラーでカットした部品を取り寄せるしかないですね😣
2017年9月6日 11:16
お疲れ様です。
おそらく 電流の逆流だと 思います。
ダイオード 付けて 様子見た方が良いと思います。

自分もシフトインジーケーターのLEDを付け替えしたら エンジンマーク点灯して LEDを抜いたら 普通の状態に戻ったことが ありましたよ(^^)
コメントへの返答
2017年9月6日 19:51
どもども!
やっぱり逆流っぽいですよね~(•́ε•̀;ก)

とりあえず、今朝、出勤時にはエンジンランプ消えてましたけども…。
いずれ、全LEDにダイオード付けといた方が無難ですよね~😅
2017年9月6日 19:43
独眼の奥州王さん!

取り敢えずフットランプに整流ダイオード付けてどうか確認した方が良いですよ。

おいらは全てのLEDには整流ダイオード付けてます。
コメントへの返答
2017年9月6日 19:55
ポップさん、どもです☺️

とりあえず何もせずとも、消えたので、点検時にDで聞いてきます( •ᴗ•)*♪

ゆくゆくは、全てのLEDに整流ダイオード付けることになるでしょうね( ;´꒳`;)

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こにゃにゃちわ(*≧∀≦*) 『独眼の奥州王《政宗》』と申します('ω')/ HN長いので、お好きなように短縮して呼んでくださいd('∀'*) プリッとケッ...
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