ホイールスペーサー取り付け

ホイールとサスのクリアランス確保のため、3mmのスペーサーを入れます。
DIGICAMのハブリング付きスペーサー、
ハブ内径56Φ、ハブ外径65Φです。
鍛造製なので素材的にも丈夫そう。

12mmハブボルトの5穴用の穴に嵌めれば
ガタも殆ど無くキッチリ収まります。
GR86の場合、ベルハットの外径より
スペーサーの外径が少し大きいです。
他社のスペーサーの多くは小さいですが。

ハブリングの外径もRAYSのホイールと
ピッタリでした。
スペーサーもホイールもキッチリ固定されます。

ホイールのハブ当たり面とサイズもピッタリです。

他社製だと外径が小さいのが多いので
これは安心です。

ちなみに、5穴は嵌まる位置がもう一方
ありますが、これは14mmボルト用。
なので、スペーサーは嵌まるけど
ボルト周りにガタが出るので、注意です。

手持ちの3mmスペーサー達。
左からDIGICAM、HKB、KYO-EI製です。
DIGICAM製は強度や精度、ハブリング付きで
凄く良いけど価格がネックですね。
次点はKYO-EI製かな。
ホイール面の表記があり、表面仕上げも
綺麗で精度もそれなりにありそうです。
ちなみにKYO-EI製は3mm表記ですが、
実測は3.3mmありました。
HKB製は3.0mmでした。
DIGIAMは測定忘れました・・・