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イイね!
2012年03月25日

昨日の反省点

1枠目100Rでのスピンはドライバーのミスに寄るところが大でした。

危ないとわかっていて、その瞬間までは気をつけていたにも関わらず。















縁石を踏んでしまった!orz


映像は無いので想像してみて下さい(笑)w

1ヘアを立ち上がり、右100Rを全開で加速しそのまま左100Rに進入IN側クリップをとってそろそろOUT側へ・・・・。
って、トコロくらいでした。


少しラインがIN側に寄ってしまってたんでしょうね(汗)
左フロントが縁石を踏んでしまって『あっ!ヤベっ!』っと思った瞬間にリアが流れ出した・・・、と言うより“4輪共にグリップを失った”と表現した方が正解かな?(笑)
もう、何をしてもダメな感じ(汗)

アクセル踏んでてもトラクション掛からずにドンドン横を向いて、進行方向に対して90°回頭!ww
目の前にはガードレール!

この時後続車は居なかったのでダメもとでアクセルは床まで踏んだまま右イッパイにステアリングを切りました。(たぶんこの時にトラブったんでしょう)

すると、何が起こったかわかりませんが(笑)その体制から180°向きが変わってくれたので、今度はクルマを停める事に専念できました(冷汗)




あの程度で済んで運が良かったとしか言いようがないですね、たまたま後続車が居なかった事にしろガードレールに突っ込まなかったにしろ(汗)


3回連続で走れなくて正直焦ってましたね(^^;)
やっと走れる~~!!って、冷静さが欠けてたんでしょう。










反省(_ _)
ブログ一覧 | オートポリス | 日記
Posted at 2012/03/25 20:41:38

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この記事へのコメント

2012年3月25日 21:01
体が無事で何よりです。

とりあえず車は治りますからね♪
次回の走行で挽回ですね!
コメントへの返答
2012年3月26日 17:30
若干背中が・・(笑)

早く走りたい~~(爆)マテw
次は・・・いつかしら?ww
2012年3月25日 21:45
実際には走ったことないコースだけど想像出来るなぁ(-_-;) 
 
  
 
 
よし! リアも235幅逝こうか← 
 
 
 
リアもぶっといのはリアが温まるまで時間がかかるから 
幅でグリップ稼いでるからなんだよ~( ^∀^) 
 
 

 

取り敢えず無事でヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
コメントへの返答
2012年3月26日 17:34
本当に暖ままらなかったですorz
タイヤもちょっと古かったですし(汗)

てか、3月末なのに雪が降る程寒かったので路面温度も冷え冷えでした(笑)


次からはムリしません!・・・たぶんww
2012年3月26日 0:31
サーキット行ったことないので、イメージだけだけど・・・
想像しただけで怖いです・・・((+_+))

本当にご無事でよかったです。
コメントへの返答
2012年3月26日 17:35
コントロールを失うと・・・怖いですよぉ~~(ToT)/~~~
まだ、ジェットコースターの方がマシですww

2012年3月26日 1:18
自分も来週は気合い入りすぎないように気を付けます。

それにしても、ガードレール見えたらビビりますね(>_<)

早期復活期待してます(^^♪
コメントへの返答
2012年3月26日 17:37
気をつけて頑張って下さい♪

えぇ、もう目の前ですから(笑)



早い内に帰りますよぉー(笑)♪
2012年3月26日 13:35
考えてみた。 
 
 
 
足硬すぎて縁石蹴ったときに跳ね返って離陸→タイヤ2本になっていきなりスコーン?
コメントへの返答
2012年3月26日 17:40
離陸はしてない感じですが、脚が硬すぎって言うのは概ね当たってると思います。

ウェットの事なんて考えて作ってないですからね(笑)
次からはウェットはクルージング程度のペースで走らないと今回の二の舞ですねww
2012年3月26日 20:59
ケガが無くて何よりです!
ガードレールに行っちゃうと車も痛いですが、サイフも痛い。。。
自分は目の前がコンクリートでした(笑)

でもお財布的には突っ込んだのがある意味コンクリートで助かった…(爆)
コメントへの返答
2012年3月26日 21:12
ありがとうございますm(_ _)m
今のところカラダもサイフも健康です(爆)マテw

確かにコンクリートの方がサイフには優しいですが、クルマには凶悪なほど優しくないですよ?(笑)w

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