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ＡＰ走行行ってきます！

３月７日！




インパクト走行会！







の前の4SP(笑)

上司に懇願した結果………、『休んでいいよ！(´ω｀)』
と、半ば呆れた感じで(笑)お休み貰いました(爆)



その代わり……別の日に出勤するという条件付き(汗)




飲みましょう！！(即決)ｗｗ


上司＞……そんなに行きたいんかσ(^_^;)?(呆)


とまで言われました(笑)



何はともあれ、堂々と走りに行けますｗｗ



………あとは、天気次第(汗)
雨さえ降らなければ…(゜m゜；)

どうも去年から通常運転の燃費が悪かったんですが…、さほど気にもとめず(爆)ほったらかしにしてました(笑)


が、やっと原因がわかりました(・ω・)!!


＞野次 『踏みすぎだろ！』

いやいや(汗)


去年の夏に導入した冷却パーツ………、サーキットで絶大な効果を上げてくれました…が(゜m゜；

どうもコレが原因の様(笑)


つまり。



冷え過ぎ(爆)ｗｗ


サーモスタッドの開弁温度を越えて少し上昇したら、それ以上温度が騰がりません(笑)

それに伴い、アタマの良いコンピューター君は『低水温補正』なるものを作動させてる！………らしいｗｗ
なんか、燃料を余計に噴いてるって簡単な説明をしてくれました(笑)




ここで登場するのは、段ボール！！(爆)もとい遮風板？(笑)


大抵の人に聞くと、ラジエターとエアコンのコンデンサーの間に挟めば水温が上がると申します。


じゃあ、やってみよう！(笑)ってことでチャレンジｗｗ




………。



そんな隙間見えねぇよ？(爆)

ZZT231…ラジエターキャップ無いしビミョーに斜めなマウントだし、その↑にコアサポート？が被ってて入りません！

コンデンサーの前には、オイルクーラー様が鎮座して居られるので前も不可能(笑)


じゃあ、後ろ？(笑)
って、電ファンのシュラウドを片方塞いでみました(笑)



試走！





結果！



意味無かったorz(゜-゜;)




何方かいい対処法を授けて下さい～～～(笑)

………、馴らし走行も終わり……、さぁ！ＡＰ逝くぞぉ！！！







………と、アドレナリンをドブァドブァ垂れ流しながらＡＰのＨＰでスケジュールをチェックして・い・る・と……………Σ(￣□￣;)!!




………なんとまぁ、お休みの日が………。


ＡＬＬ……定休日ｏｒコースメンテナンス！(爆)
orz( ゜Д゜)y─┛~~



………、空いた口が塞がりません(笑)(￣∇￣|||)





それでも、諦めきれぬＡＰ走行中毒症患者は(爆)必死で逝ける日を探す！(笑)



探す(笑)




捜す(笑)





探す！探す！(爆)


すると………(笑)


♪アルジャナイデスカ！！


３月２２日(月)祝




ん！ん～～～？？？？




……SAB東福岡の走行会……よりにもよってこの日かよ？！？！orz

台数めちゃくちゃ多いんじゃ？？(￣∇￣|||)

オマケに夜勤明け(核爆)




………ヤル気が無くなりましたｗｗ



オートポリスさん……………、ＡＰ走行中毒症患者のボクには『生殺し』のようなスケジュールでっｗｗ



１ヶ月間、ただ指をくわえて待つしか無いのか？(笑)



それとも、ドコかで休める日があるのか？(無い)ｗｗ




さて、どうしたもんか(笑)(>.<)y-~

真っ赤なブレーキパッドが届きましたよぅ♪


………、なんかパッケージが変わってるような？？？(￣∇￣|||)


明日お休みなので早速交換しまっせぇ～☆(笑)

今夜は雨が降っておりません！(謎)






なので…………。








セリカのシェイクダウンをしに、某お山に逝こうかしら？(爆)ｗｗ


早く仕事よ終われ！！(笑)(*´∀｀*)