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あれ蔵の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2009年4月29日

パドル・DPU搭載

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず、「これを付ければ車が安全になるよ」と訳のわからない理由で嫁を説得し、そして、あるお方(NN書いてもいいのか了解もらってませんので…)に紹介頂いてアートテックDPUとオプションユニットを用意しました。
注)ゴルフボールは付属しておりません。
2
DPUの非常に分かりやすい説明書にそって配線をしていきます。必要な部品などすべて入っていましたので取付に際し別途用意した部品はありません。
3
そして、完成です!!
手伝ってくれたM君お疲れさまでした。
4
夜はこんな感じです。
5
現在DPUはDPU+に変更しています。

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この記事へのコメント

2009年4月29日 20:18
作業終了お疲れ様でした。

ところで、ステアリングは社外品、シフトノブはレクサス用、ペダルはヴェロッサ用に変更して有るのでしょうか?
コメントへの返答
2009年4月29日 20:58
お疲れ様です。今日から意味も無くシフトチェンジを繰り返すんでしょうね…。ハンドルはシルクブレイズですよ、あとはおっしゃる通りIS-F用、ヴェロッサ用です。さすが良くご存じですね!!

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